В Архангельске группа энтузиастов доказывает, что любовь к приключениям и экстремальным путешествиям не должна иметь границ. Их разработки позволяют людям с инвалидностью преодолевать сложнейшие маршруты, которые раньше были для них недоступны.
Александр Осинин, Андрей Пурей и Сергей Юрчак — основатели клуба «Машина 29», которые посвятили себя созданию специальной техники для людей с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ).
Их изобретения — это не просто средства передвижения, а ключ к свободе. С ними можно покорять бездорожье, исследовать труднодоступные уголки природы и даже подниматься в горы, стирая границы между возможным и невозможным.
Истоки проекта: от хобби к миссии
История началась более семи лет назад, когда три технических энтузиаста объединились с идеей делать жизнь людей комфортнее с помощью инженерных решений. Чтобы финансировать свои эксперименты, они арендовали бокс и наладили мелкосерийное производство мини-вездеходов и мотобуксировщиков «Друг» для рыбаков и охотников.
Одной из первых коммерчески успешных моделей стал мотобуксировщик с гусеницей шириной 500 мм и двигателем мощностью 15 л.с., оснащенный вместительным багажником. Его цена составила 87 600 рублей, что сделало технику доступной для многих любителей активного отдыха.
Рождение «Марса»: вездеход для настоящих приключений
Создавая технику для отдыха, изобретатели задались фундаментальным вопросом: почему экстремальный туризм, доступный на квадроциклах и снегоходах, практически закрыт для людей с инвалидностью? Существующие зарубежные электроколяски, по их мнению, не годились для серьезных путешествий по бездорожью.
Александр Осинин так объяснил мотивацию команды: «Мы поставили цель — дать людям с ОВЗ возможность не просто перемещаться, а участвовать в настоящих экстремальных походах наравне со всеми. Машина должна была быть настолько проходимой, чтобы не отставать в колонне квадроциклов, и при этом универсальной — чтобы ею мог управлять любой человек».
Основной инженерной сложностью стала разработка системы управления на джойстиках, аналогов которой не существовало. На чертежи и расчеты ушло около полугода, а на воплощение идеи в металле — еще полтора года. Так появился вездеход «Марс».
«Марс» — это модульная машина с полным приводом, которая может быть как восьмиколесной, так и гусеничной. Она управляется джойстиками и оснащена уникальным анатомическим креслом-ковшом, которое опускается для удобной посадки.
Первый тест-драйв провел молодой человек Денис с диагнозом миопатия. Удивительно, но девушка Есения освоила управление «Марсом» всего за пару минут. Опыт показал, что те, кто умеет ездить на велосипеде, легко справляются и с этой техникой, включая людей с ДЦП.
«Помощник»: компактная альтернатива
Несмотря на впечатляющие возможности, у «Марса» обнаружились недостатки: высокая цена (около 1 млн рублей) и крупные габариты, создающие проблемы с хранением. В ответ на это команда разработала уменьшенную и более доступную версию — мини-вездеход «Помощник».
Первая модель весила 120 кг, разгонялась до 20 км/ч на 92-м бензине и была настолько надежной, что ее даже можно было сбрасывать с вертолета на парашюте. Позже ее адаптировали для людей с инвалидностью, сделав ненамного больше стандартной инвалидной коляски. Модифицированный «Помощник» способен преодолевать подъемы до 20º и боковые уклоны до 15º.
Покорение вулканов: тесты на Камчатке
В 2021 году проект вышел на новый уровень, когда петербургская турфирма Globe4all, специализирующаяся на турах для людей с ОВЗ, заказала устройство для горных походов. Результатом стало «Копье» — гибрид носилок и моноколеса с вмонтированным креслом.
Два сопровождающих могут везти на этом устройстве третьего человека, преодолевая сложный горный рельеф. Первые испытания прошли на Камчатке, где устройство и получило свое имя от местного шамана. С его помощью участники экспедиции побывали на Мутновском вулкане и прошли вдоль каньона Опасный.
Аналогичное французское устройство весит на 6 кг больше и стоит в четыре раза дороже. Разработки архангельских изобретателей доступны для заказа по всей России, открывая новые горизонты для тысяч людей.
Автор Арина Демидова
Еще больше интересных историй читайте на нашем сайте https://perspectum.info/
#экстрим #экстремальный спорт #экстремальный туризм #экстремальное вождение #экстремальный отдых #люди с ограниченными возможностями #вездеход #гусеничный вездеход #путешествие на машине
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Неограниченный экстрим.