Здравствуйте, уважаемые читатели и автолюбители!
В этой статье мы разберем распространенные ошибки, которые допускают неопытные водители, считающие себя уже достаточно умелыми. Многие осознают эти промахи, но некоторые настолько к ним привыкли, что даже не пытаются что-то изменить. Именно для таких водителей и подготовлен этот материал.
Цель — помочь вам избежать лишних расходов на ремонт автомобиля. Ваш «железный конь» заслуживает бережного отношения, особенно когда речь идет о такой важной и дорогостоящей детали, как сцепление.
Ошибка 1: Неполное выжимание сцепления
Пожалуй, самая частая ошибка среди тех, кто торопится «все успеть».
Речь идет о неполном выжимании педали сцепления при переключении передач. Некоторые водители делают это намеренно, пытаясь ускорить процесс переключения для более динамичного старта. Однако такая привычка приводит к трансмиссионным толчкам и в разы ускоряет износ всего узла сцепления — от дисков до выжимного подшипника.
Ошибка 2: «Спортивный» старт со светофора
«Пончики-гонщики» — так можно назвать категорию водителей со стажем до двух лет, которые еще не наигрались в скоростные старты.
Наверняка вы не раз видели такую картину: на светофоре водитель держит машину на сцеплении, активно газуя, а в момент зеленого сигнала бросает педаль и с визгом шин устремляется вперед... чтобы остановиться у следующего перекрестка.
На вопрос «зачем?» часто звучит ответ: «Так в гонках делают». Действительно, подобная техника (перегазовка с одновременным выжимом сцепления) существует в автоспорте, но там используются специально подготовленные узлы. В обычном гражданском автомобиле такая практика — верный путь к капитальному ремонту. Холостая перегазовка под нагрузкой создает колоссальные ударные нагрузки на фрикционные диски, корзину и выжимной подшипник, буквально «разматывая» сцепление. Даже просто резкий, но плавный старт нанесет меньше вреда.
Если вы узнали в этом описании себя, задумайтесь: стоит ли мимолетный выброс адреналина от быстрого старта последующих серьезных трат? И уж тем более не стоит практиковать такое во дворах жилых домов.
Интересное: Как правильно выбрать мотоэкипировку: советы для новичков и не только.
Интересное еще здесь: Обзор.
Ошибки новичков, которые считают себя уже умелыми водителями: как не сломать сцепление.