Сегодня 24 февраля, на улице -16 и сугробы по колено, а это значит, что мы пережили календарную зиму и совсем скоро нас ждем открытие мотосезона! Самое время, чтобы прикупить экипировку. Расскажу про мой опыт и дам пару полезных советов по выбору.
Как бывает у многих, мотоцикл я покупал без открытой категории А. Процесс выбора и покупки мота шел одновременно с учебой в автошколе. А вот об экипировке я особо не задумывался, потому что не считал это чем-то сложным – приехал в магазин и все купил. Но как выяснилось на практике, покупка мотоэкипировки не совсем легкое и дешевое дело. Тем более в моем случае одеть и обуть надо было 2 человек. Я помониторил интернет, определился с брендами экипировки, которые меня устроили по качеству и цене. Хотелось купить качественный экип за разумные деньги. Но в то же время понимал, что за 3 копейки это сделать точно не получится. Особенно в первый раз придется потратить приличную сумму денег на полное обмундирование.
При покупке одежды для езды на мотоцикле нет такого понятия как обязательная или необязательная экипировка. Важно все – от защиты головы и до защиты конечностей. Расскажу, что я купил себе в первый и последующие мотосезоны.
Шлем Shoei . Купил именно вида модуляр, так как он считается самым безопасным. У этого производителя шлем уже адаптирован под гарнитуру, есть установочные места для внутреннего динамика и микрофона, что позволяет легко смонтировать мотогарнитуру. При выборе шлема я советую не спешить с покупкой, померить шлемы разных производителей, чтобы подобрать свой размер. Особое внимание стоит уделить тому, как плотно шлем сидит. В магазине постарайтесь походить в шлеме какое-то время, чтобы понять, что он вам не давит или не болтается. При примерке поднимите визор, возьмитесь рукой за ту часть, которая закрывает подбородок и, не двигая головой, потаскайте за шлем. Это позволит вам определить насколько плотно он у вас сидит на голове, что важно в езде при встречных потоках воздуха. Неприятно, если шлем будет выворачивать и доставлять дискомфорт во время движения.
Куртка Alpinestars. Выбрал текстильную из-за универсальности и удобства в уходе. В комплекте шла защита только для локтей и плеч, защиту спины покупал отдельно (специальная вставка). Во время примерки попробуйте подвигаться, как если бы вы сидели на мотоцикле. Это поможет понять, как она будет сидеть на вас в ходе движения на мотоцикле. Это нужно, чтобы удостовериться, что вся защита куртки при определенных поворотах не сползает и гарантирует надежное прилегание. После нескольких сезонов эксплуатации могу сказать, что куртка неплохая, с нее хорошо оттирается грязь, молнии неплохо держат мелкий дождь, как и сам материал куртки.
Джинсы Inflame. Это одежда российского производства. Суть выбора такая же, как и куртки. Во время примерки сядьте в примерную позу как на мотоцикле, чтобы ничего не пережимало, не сползало, и защита оставалась на месте.
Конечно же, были куплены и перчатки, но на это не буду акцентировать внимание, так как ничего особенного в выборе нет.
В первый сезон я не купил мотоботинки и ездил в обычных кроссовках. До тех пор, пока однажды со встречки в ногу мне прилетел камень и пальцы посинели. После этого случая я купил специальные высокие кроссовки. Важно, чтобы мотоботинки защищали пальцы и голеностоп и имели жесткую подошву.
Через несколько сезонов я докупил термобелье, подшлемник, короткие подштанники. Как показала практика, в нашем климате лучше не брезговать теплым бельем.
В целом из мотоэкипировки у меня все есть. Я до сих пор не купил мотодождевик. Стоимость его не велика, но есть сомнения в необходимости покупки. Так как на дальние расстояние я не езжу, передвигаюсь в пределах соседних городов, и в сильный дождь попадал раз пять. Поэтому пока не понимаю, нужен ли он мне.
Будьте готовы, что полный комплект экипировки может обойтись вам по цене в ¼ или даже в ½ стоимости мотоцикла, особенно если мот покупался из бюджетного сегмента. Несмотря на дороговизну пренебрегать экипировкой точно не стоит, как я сам убедился – все перечисленные принадлежности важны и необходимы для комфортной и безопасной езды.
Подписывайтесь на мой канал, вас ждет много интересной и полезной мотоинформации!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Как правильно выбрать мотоэкипировку: советы для новичков и не только.