Ищете свой первый байк или хотите сменить железного коня, не выходя за рамки бюджета в 300 000 рублей? Этот обзор поможет вам! Мы собрали четыре проверенных временем подержанных мотоцикла, которые идеально подходят для ежедневных поездок по городу и даже для небольших путешествий. Вы убедитесь, что за разумные деньги можно получить надежного двухколесного друга, который подарит массу положительных эмоций.
За указанную сумму на рынке представлены в основном подержанные модели от ведущих японских и европейских производителей. Все они заслужили отличные отзывы владельцев благодаря своей надежности, комфорту в управлении и, что самое главное, драйву от вождения. Представленные варианты подойдут как новичкам, делающим первые шаги в мире мотоциклов, так и бывалым райдерам, ценящим проверенные решения.
1. BMW F650: универсальный «вседорожник»
Наш бюджет позволяет присмотреться к BMW F650 2000-2001 годов выпуска. Это классический эндуро — универсальный мотоцикл, который чувствует себя уверенно и на городском асфальте, и на загородной грунтовке.
Главные козыри этой модели — эргономичная посадка и репутация «неубиваемого» байка, что подтверждается многочисленными отзывами в сети.
Сердце F650 — одноцилиндровый мотор мощностью 48 л.с. с цепным приводом. Этой мощности достаточно для комфортного крейсерства на скорости 120 км/ч. Экономичность — еще один плюс: расход топлива составляет около 5-5.5 л/100 км. В паре с 17.5-литровым баком это дает запас хода до 300 километров.
Простота конструкции — большое преимущество для тех, кто любит и умеет обслуживать технику сам. Многие работы можно выполнить в собственном гараже, что существенно снижает затраты на содержание. Из типичных «болячек», на которые стоит обратить внимание при покупке, — стартер (бендикс) и натяжитель цепи ГРМ, ресурс которых обычно составляет 40-50 тысяч километров.
В качестве альтернативы, если повезет с поиском, за те же деньги можно найти более крупный и основательный BMW R 1100 1996-1997 годов.
2. Honda CBR: легендарный спортбайк
За 300 тысяч рублей можно стать владельцем культового спортивного мотоцикла Honda CBR с двигателем 600 или 900 куб.см. Однако будьте осторожны: на вторичном рынке много экземпляров, побывавших в авариях. При осмотре уделяйте особое внимание качеству восстановления и общей исправности.
Главный компромисс спортивного CBR — низкая посадка, которая создает нагрузку на запястья и спину при долгой езде по городу. Также некоторые владельцы отмечают, что двигатель «просыпается» только на высоких оборотах, а на низких может не хватать резвости.
Зато в надежности мотору CBR не откажешь — при должном уходе он легко преодолевает рубеж в 100 000 км. Если вам нужен более спокойный и комфортный вариант от Honda, обратите внимание на модель CBF 2006-2007 годов. Это свежее, универсальное и невероятно надежное предложение, которое справится и с поездками на работу, и с дальними путешествиями.
3. Yamaha FZS Fazer: турист для длинных дорог
Yamaha Fazer — это мотоцикл, который с 1998 года завоевал любовь райдеров по всему миру и сегодня остается хитом на вторичном рынке.
Его приводит в движение проверенный 600-кубовый двигатель мощностью 95 л.с. Мотор обладает отличной тягой на низких оборотах, что делает «Фазер» маневренным в городском потоке, а его мощности с лихвой хватает для уверенного движения на крейсерских 140-160 км/ч.
Комфортное сиденье и качественная подвеска, которая гасит неровности дороги, превращают длительные поездки в удовольствие. При покупке б/у Fazer важно проверить историю (не был ли он в серьезных авариях) и внимательно прислушаться к работе двигателя и коробки передач. Специфических «родных» болезней у модели нет, большинство проблем — следствие небрежной эксплуатации предыдущим владельцем.
В семействе Yamaha также стоит присмотреться к модели Virago. Этот мотоцикл собирает исключительно положительные отзывы за удобство, отличную управляемость и безотказность.
4. Suzuki Bandit: надежность в чистом виде
Обзор мотоциклов до 300 тысяч был бы неполным без Suzuki Bandit, который в свое время стал настоящим бестселлером. Его популярность отражается в огромном количестве предложений на вторичном рынке, что дает простор для выбора и возможность найти хороший экземпляр по привлекательной цене.
Главная гордость Bandit — его 78-сильный двигатель. Это настоящий «рабочая лошадка»: безотказный, тяговитый на всех оборотах и рассчитанный на долгий срок службы.
Точная 6-ступенчатая коробка передач и предсказуемое поведение на дороге — дополнительные бонусы. Владельцы также отмечают, что цепной привод и звезды у Bandit служат дольше, чем у многих конкурентов.
В итоге вы получаете качественно сделанный мотоцикл, который не доставит хлопот и будет приносить только радость от каждой поездки.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Топ 4 мотоцикла стоимостью до 300000 рублей.