С 2011 года компания Pagani выпустила менее 300 автомобилей модели Huayra, что делает каждый экземпляр по-настоящему уникальным. Новая версия — кабриолет Huayra Tricolore — устанавливает новый рекорд эксклюзивности: будет создано всего три машины. Этот лимитированный выпуск посвящён 60-летию итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori («Трёхцветные стрелы»).
Дизайн, вдохновлённый авиацией
Экстерьер Huayra Tricolore полностью выдержан в стилистике самолётов Frecce Tricolori. Все три кабриолета окрашены в насыщенный синий цвет, а на их боковинах нанесены полосы, имитирующие итальянский флаг. Для этой версии разработали новый передний бампер и аэродинамический обвес из карбона. Особое внимание привлекает воздухозаборник на крыше, который соединён с увеличенным антикрылом при помощи характерного киля. Автомобиль оснащён уникальными коваными дисками — 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. При этом сохранились узнаваемые черты Huayra: четыре фары, выраженная передняя часть и сдвинутый вперёд салон. Благодаря использованию карбона для кузовных панелей и титана в конструкции, масса кабриолета составляет всего 1270 кг.
Роскошный и технологичный салон
В интерьере Pagani Huayra Tricolore также доминирует синий цвет, а элементы с изображением итальянского флага подчёркивают тематику модели. Для отделки использованы авиационные алюминиевые сплавы. Трёхспицевый руль имеет характерный плоский низ.
Обратите внимание: Премьера Hyundai Tucson: четвертая глава.
Приборная панель напоминает циферблаты элитных швейцарских часов, а вентиляционные дефлекторы стилизованы под турбины. Механизм переключения передач выполнен в открытом стиле, демонстрируя инженерное совершенство.
Мощность и динамика
Сердцем Huayra Tricolore является 6,0-литровый турбированный V12 от Mercedes-AMG, который для этой версии был дополнительно доработан. Каждый двигатель собирается вручную одним мастером. В результате мощность выросла до 840 л. с., а максимальный крутящий момент достиг впечатляющих 1100 Н∙м. Благодаря этому разгон с 0 до 100 км/ч занимает около 2,8 секунды, а максимальная скорость превышает 370 км/ч.
Кабриолет оснащён адаптивными амортизаторами Öhlins и высокоэффективной тормозной системой Brembo с карбоново-керамическими дисками диаметром 398 мм спереди и 380 мм сзади.
Стоимость нового Pagani Huayra Tricolore составляет 5,5 млн евро, что вполне соответствует статусу одного из самых эксклюзивных и технологичных гиперкаров в мире.
| Технические характеристики Pagani Huayra Tricolore | |
| Тип кузова | кабриолет |
| Количество дверей/мест, шт. | 2/2 |
| Снаряженная масса, кг | 1270 |
| Колесная база, мм | 2795 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 5980 |
| Тип | Бензиновый, с турбонаддувом |
| Расположение | В базе, продольно |
| Расположение и количество цилиндров | V12 |
| Количество клапанов/распредвалов, шт | 48/4 |
| Макс. мощность, л. с. при об/мин | 840 при 5900 |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 1100 при 2000-5600 |
| Топливо/емкость бака, л | Аи-98/100 |
Трансмиссия | |
| Тип привода | Задний |
| Коробка передач | 7-ст. роботизированная |
Ходовая | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
| Сервисные и тормозные системы | ABS, EBD, ESC, Traction control |
| Размер шин | 265/35 ZR20 спереди, 355/25 ZR21 сзади |
Эксплуатационные показатели | |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 2,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 370 |
| Стоимость автомобиля в Европе, евро | 5 500 000 |
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Премьера Pagani Huayra Tricolore: дорогой эксклюзив.