Это история о моём первом самостоятельном опыте вождения мотоцикла.
Мечта и препятствие
Я горел желанием купить себе мотоцикл, но столкнулся с серьёзной проблемой: я никогда за него не садился. Я абсолютно не представлял, где находится газ, тормоз или даже сигнал. Это было пугающе.
Теория из интернета и встреча с механиком
Первым делом я обратился к интернету. Изучив материалы, я понял, что больше всего меня пугает переключение скоростей. В то время у меня был знакомый, который свел меня с настоящим экспертом — механиком по имени Веталь (или Джек, как я его иногда называю). Этот человек с бородой и проколотым ухом, настоящий панк, мог с закрытыми глазами объяснить любую неисправность. Наша первая встреча была случайной, на трассе под Донецком, где он помогал товарищу с заглохшим байком. Когда я спросил его об обучении, он отрезал: «Хрен кто на своих мотоциклах будет тебя учить». Это охладило мой пыл, но не убило мечту.
Интересное: Топ 7 подержанных автомобилей до 100 тысяч рублей. Первый автомобиль..
Судьбоносная встреча с «Явой»
Я продолжал мысленно репетировать теорию, пока однажды в центре города не увидел мотоцикл «Ява», за которым присматривала хрупкая девушка. Внутри что-то щёлкнуло: «А вдруг?» Я подошёл, представился и объяснил свою ситуацию. Девушка оказалась женой владельца байка и сказала, что он скоро придёт.
Когда появился её муж, я снова изложил свою просьбу. К моему огромному удивлению и радости, он без лишних вопросов согласился помочь! Мы договорились встретиться на следующий день на местном картодроме. К сожалению, я не запомнил их имён, за что до сих пор себя коричню.
Три дня на картодроме
Наш урок начался с азов. Мой новый учитель, настоящий фанат советской техники, терпеливо показал мне, где сцепление, газ, тормоз, зажигание и даже ножка кик-стартера. К моему собственному удивлению, за три дня обучения я ни разу не упал! Было пару раз заглох, но это мелочи. На третий день я почувствовал, что основами овладел, и решил не злоупотреблять гостеприимством. Мы расстались, я заплатил ему скромную сумму за потраченное время, нервы и за возможность впервые прикоснуться к миру мотоциклов.
Так что, дорогой безымянный товарищ, если ты это читаешь и узнаёшь нашу историю — дай знать! Я до сих пор тебе благодарен.
Путь к своему байку
Спустя совсем немного времени после этого опыта я уже уверенно сел за руль собственного мотоцикла. Этот первый опыт стал для меня бесценным. А следующая история будет о том, как я, уже будучи владельцем байка, сломал ключицу, улетев с него на два метра! Но это уже совсем другая история...
...вот так я и приобрёл свой первый, такой важный, опыт.
Интересное еще здесь: Обзор.
Первый опыт на мотоцикле.