Всем привет, автолюбители!
В этой статье я подробно и по шагам расскажу, как самостоятельно заменить наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС, в просторечии — «гранату») на автомобиле ВАЗ 2110. Эта операция потребуется, если вы слышите характерный хруст при повороте с вывернутыми колесами.
Подготовка и демонтаж колеса
1. Установите автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте его стояночным тормозом и подложите противооткатные упоры под колеса. Затем приподнимите нужную сторону домкратом и снимите колесо.
Демонтаж старого ШРУСа
2. Для удобства доступа выверните руль в сторону, противоположную ремонтируемому колесу (в нашем случае — влево).
3. Важный момент: чтобы провернуть ступичную гайку, вам понадобится помощник, который будет удерживать педаль тормоза. Это заблокирует ступицу. Для откручивания используйте мощную головку на 30 мм.
4. Верните руль в прямое положение. Теперь с помощью головки на 17 мм открутите два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
5. Чтобы вывести шлицы ШРУСа из ступицы, потребуется создать рычаг. Аккуратно заведите монтировку или трубу над стабилизатором поперечной устойчивости и надавите вниз, отсоединяя привод от ступичного узла.
6. Переходим к самому ШРУСу. Снимите два хомута, крепящих защитный пыльник. Удобнее всего поддеть их плоской отверткой, аккуратно постукивая по ней молотком.
7. Сдвиньте пыльник по валу. Теперь можно демонтировать сам шарнир. Для этого нанесите несколько точных ударов молотком в зону, указанную на фотографии — по внутреннему кольцу шарнира. Важно: не бейте по корпусу ШРУСа или по шлицам, это может их повредить.
Поздравляем! Старая «граната» снята. Теперь приступим к установке новой.
Установка нового ШРУСа
1. Наденьте на вал новый малый хомут (он будет ближе к коробке передач).
2. Наденьте новый пыльник на вал.
3. Тщательно заполните новый ШРУС специальной смазкой, которая обычно идет в комплекте. Выдавливайте ее в центр шарнира, а затем пальцем распределяйте по внутренней поверхности, заполняя пространство между шариками и обоймами.
Обратите внимание: Замена маховика с восьмерошнева на десяточный. Важный совет: Не добавляйте смазку внутрь самого пыльника. Его задача — защищать шарнир от грязи, а не быть резервуаром для смазки.
4. Внимательно осмотрите стопорное кольцо на валу привода. Если оно деформировано или сломано — обязательно замените на новое. Экономия на этой мелочи может привести к вылету ШРУСа во время движения.
5. Наживите новый шарнир на шлицы вала привода.
6. Для окончательной посадки ШРУСа на место используйте монтажную оправку (например, отрезок трубы подходящего диаметра) или деревянный брусок. Приставьте его к внутренней обойме шарнира и, постукивая молотком по бруску, добейтесь, чтобы ШРУС полностью сел на свое место и стопорное кольцо защелкнулось.
7. Обязательно проверьте, надежно ли зафиксировался шарнир — он не должен сдвигаться вдоль вала.
8. Наденьте пыльник на корпус нового ШРУСа.
9. Установите и надежно затяните оба хомута (большой и малый), чтобы исключить попадание влаги и грязи.
Сборка и завершение работ
10. Снова используйте монтировку, чтобы отвести поворотный кулак вниз, и вставьте шлицы привода обратно в ступицу.
11. Прикрутите шаровую опору к поворотному кулаку и затяните болты.
12. Наживите ступичную гайку.
13. Критически важный этап: Попросите помощника нажать на педаль тормоза и с рекомендуемым моментом затяните ступичную гайку. Не используйте для увеличения рычага дополнительную трубу на ключ — это может привести к срыву резьбы или перетяжке. Идеальный вариант — динамометрический ключ. Если его нет, затягивайте гайку плотно, но без чрезмерных усилий. Ориентиром может служить момент, когда гайка идет очень туго — сделайте еще примерно пол-оборота.
14. Установите колесо на место и опустите автомобиль.
На этом замена наружного ШРУСа на ВАЗ 2110 завершена. Спасибо, что прочитали эту инструкцию. Надеюсь, мой опыт окажется для вас полезным и поможет сэкономить на услугах автосервиса.
Удачи на дорогах и пусть ваш автомобиль служит долго!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Замена наружней гранаты на ВАЗ 2110.