Давайте вернемся в атмосферу конца 2000-х годов. Это было время, когда мобильные телефоны с инфракрасными портами были писком технологий, а среди школьников и студентов активно передавались фотографии тюнингованных автомобилей. Зачастую эти переделки были выполнены в так называемом «колхозном» стиле — с фантазией, но не всегда с профессиональным подходом. Сегодня мы с ностальгией вспомним самые яркие и характерные примеры такого автокультуры того времени.
ВАЗ 2102: Первое впечатление обманчиво
Многие наверняка помнят эту фотографию. На первый взгляд машина кажется просто забавной, но при детальном рассмотрении становится ясно: качество исполнения оставляет желать лучшего. Тем не менее, для веселой поездки по городу и привлечения внимания такой автомобиль подходил идеально. Это был чистый энтузиазм, воплощенный в металле и пластике.
ВАЗ 2107: Стиль «все, что было в доме»
Этот экземпляр — хрестоматийный пример тюнинга по принципу «все, что было под рукой». Капот от «шестерки», передняя оптика от «семерки» — владелец явно мыслил нестандартно. В итоге автомобиль стал напоминать новогоднюю елку, украшенную всем подряд. Подобные творения были особенно популярны, например, в Рязанской области, демонстрируя региональные особенности кустарного тюнинга.
ВАЗ 2108: Несостоявшийся Бэтмобиль
Похоже, изначальный замысел автора заключался в том, чтобы превратить «восьмерку» в автомобиль супергероя. Однако в процессе что-то пошло не так. Несмотря на это, даже спустя годы машина выглядит очень жизнерадостно и позитивно. Уважение вызывает сам факт такой масштабной и смелой работы, пусть и не доведенной до совершенства.
ВАЗ 2107: Вызов суевериям
Владелец этого автомобиля явно не боится сглаза и не верит в плохие приметы, о чем красноречиво говорит его номер. В те годы подобные задние фонари были дорогим и модным аксессуаром, их стоимость могла достигать 8 тысяч рублей — целое состояние для многих автолюбителей.
Обратите внимание: Советские машины, которыми можно гордится!.
А вы помните эту машину? Напишите в комментариях, встречались ли вам ее фото на старых телефонах.ВАЗ 2108: «Колхозный» шик
Эту машину язык не поворачивается назвать просто «колхозным» тюнингом. Здесь чувствуется серьезный подход: видно, что в проект вложили немало сил, времени и средств. Результат получился ярким и запоминающимся.
Лично для меня это очень «западающая» в душу машина. Представляю, с каким удовольствием на ней можно было кататься летом, собирая восхищенные и удивленные взгляды прохожих.
Этот экземпляр — доказательство того, что в Краснодарском крае хорошо понимают, как сделать автомобиль непохожим на другие.
ВАЗ 2108: Каноны эпохи
В середине 2000-х именно такой облик был у большинства тюнингованных «Жигулей». Боковые зеркала в стиле Формулы-1, нестандартные бампера, регулируемые фары и демонтированные дверные ручки — это был абсолютный тренд, «писк моды» тех лет.
ВАЗ 2105: Культовая иконка
Эту «пятерку» помнят, наверное, все. Ее фото украшали заставки телефонов у целого поколения подростков. К сожалению, сегодня сложно найти информацию о судьбе многих таких автомобилей. Скорее всего, большинство из них уже отправилось на свалку истории, оставшись лишь на пиксельных снимках в нашей памяти.
ВАЗ 2110: Приятное исключение
Эта «десятка» выбивается из общего ряда «колхозного» тюнинга и может претендовать на звание антипода таким переделкам. Автомобиль выглядит сдержанно, стильно и не вызывает отторжения. Простота и вкус — вот ее главные достоинства.
ВАЗ 2101: Талантливые руки
Эта «копейка» — еще один достойный претендент на звание «антиколхоза». Она доказывает, что в России всегда были и есть умелые мастера, способные создавать по-настоящему стильные и модные вещи, даже из простой советской классики.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Тюнинг машин в 2000 - ых годах.