Страсть, переросшая в коллекцию
«Попробуй всего один раз, и ты уже не сможешь остановиться!» — именно так Андрей описывает зарождение своей увлечённости коллекционированием техники. Хотя сердцем его собрания, безусловно, являются автомобили, представленные во всех возможных формах — от полноразмерных экземпляров до масштабных моделей, ретро-постеров и сувениров, — в этом автомобильном царстве нашлось место и для особенного мотоцикла.
Этим уникальным экспонатом, удостоившимся почётного места в кабинете коллекционера, стал мотоцикл BMW R35. Именно он положил начало всей обширной коллекции Андрея, и сегодня мы подробно расскажем об этой легендарной модели.
Легенда немецкого мотостроения: BMW R35
BMW R35 по праву считается одним из самых знаковых классических мотоциклов Германии. Выпускавшаяся с 1937 по 1940 год (в коллекции Андрея представлен экземпляр 1939 года), эта модель заслужила репутацию невероятно надёжной и выносливой техники. Она активно использовалась не только гражданскими лицами, но и служила в армии, полиции и даже в службах скорой помощи. После Второй мировой войны производство R35 было возобновлено на заводе в Айзенахе и продолжалось вплоть до 1951 года.
Технические особенности и уникальность управления
Сердцем мотоцикла является 4-тактный двигатель мощностью 14 лошадиных сил.
Обратите внимание: Рекомендации для новичка, который только купил мотоцикл.
Мощность передаётся на заднее колесо через 4-ступенчатую механическую коробку передач и карданный вал. Интересно, что принцип управления КПП на R35 практически идентичен автомобильному. Это означает, что водитель, привыкший к механической коробке в автомобиле, сможет легко освоиться за рулём этого мотоцикла. Конструкция включает стальную раму и телескопическую вилку (на послевоенных моделях она стала гидравлической). При ёмкости топливного бака в 12 литров расход топлива у модели составляет около 3.5 литра на 100 км.Тщательная реставрация и оригинальные детали
Экземпляр из коллекции Андрея прошёл полную и тщательную реставрацию. Особую ценность ему придаёт то, что в процессе восстановления удалось сохранить множество оригинальных деталей, которые сегодня являются большой редкостью. Среди них — аутентичные сиденья Dunlop, немецкая оптика, заводской спидометр и множество других, казалось бы, незначительных, но исторически важных элементов.
Не просто экспонат, а живая история
Этот мотоцикл — не статичный предмет интерьера. Он прекрасно выполняет роль стильного элемента декора кабинета, но при этом остаётся на ходу. В тёплое время года Андрей может позволить себе прогулку на R35 по городским улицам. Кроме того, мотоцикл и его владелец — частые гости на различных тематических выставках и мероприятиях, где легендарный BMW неизменно привлекает внимание зрителей и собирает восторженные отзывы.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Среди всего этого автомобильного царства есть и мотоцикл, который удостоился занять почетное место в офисе Андрея.