Это продолжение моего рассказа о том, как водительские права 19 лет пылились без дела, и за это время во мне вырос огромный, почти парализующий страх перед вождением…
Начало истории можно найти в предыдущих частях: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6 и часть 7.
…
Знакомство с автомобилем: первые робкие шаги
Первые дни я просто выходила из дома, садилась в машину и сидела...
Мне нужно было привыкнуть к мысли, что эта машина теперь — моя. Я проводила время, изучая интерьер, все кнопки, рычаги и настройки. Регулировала сиденье, руль и зеркала под себя, стараясь создать максимально комфортное и безопасное положение. Но тронуться с места я всё ещё боялась.
Посидеть за рулём собственного автомобиля - уже удовольствие!
Первый выезд и борьба с волнением
Решиться на первый самостоятельный выезд помогла ранняя заря. Встав в пять утра, я завела машину и медленно выехала с парковки на ещё спящие улицы. Несмотря на почти полное отсутствие машин, сердце выскакивало из груди. Каждый поворот руля казался судьбоносным решением.
Чувствовала себя прям героем!
Эти утренние поездки стали моим ритуалом. Я надеялась на пустые дороги, но реальность вносила коррективы: даже рано утром машин было достаточно, чтобы держать новичка в тонусе. Однако по сравнению с дневным хаосом это был всё же островок относительного спокойствия, идеальная тренировочная площадка.
Я открывала дверцу машины и любовалась ей ))
Поиск поддержки: инструктор vs. опытный наставник
Осознав, что одной мне всё ещё слишком страшно, я решила найти помощника. Страх был понятен: в учебной машине есть дублирующие педали, и часть ответственности лежит на инструкторе. А здесь — твоя машина, твоя жизнь, и всё по-настоящему.
Я обнаружила, что помимо официальных автоинструкторов есть водители с большим стажем, которые готовы делиться опытом. У них нет специальной лицензии или оборудованной машины, но для человека, который, как и я, уже имеет права и свой автомобиль, такой наставник — идеальный вариант. К тому же, стоимость таких занятий оказалась почти в два раза ниже.
Обратите внимание: Особенности получения прав на квадроцикл и его дальнейшей эксплуатации. Часть 2.
Инь и Ян моего водительского опыта
Мне довелось попробовать оба подхода, и контраст был разительным. Сначала я взяла несколько уроков у женщины-инструктора на её автомобиле. Её стиль был мягким, осторожным, она учила осмотрительности и внимательности к деталям.
Затем я пригласила опытного водителя-мужчину, который сопровождал меня уже в моей машине. Его метод был противоположным: он подталкивал меня к решительности, к более динамичной езде, к преодолению нерешительности. С ним мы за два часа успевали проехать самые разные маршруты, что здорово расширило мой кругозор.
Инструктор помог мне вести себя на дороге более решительно!
В итоге я взяла по три двухчасовых занятия у каждого, получив сбалансированный опыт — ту самую гармонию Инь и Ян в обучении.
Первые победы и обретение уверенности
После этого я начала ездить одна. Утренние маршруты по району стали длиннее. А на третий день самостоятельных поездок я отважилась доехать до пляжа! Восторг от этой маленькой победы был неописуем, хотя лёгкий страх где-то в глубине всё ещё оставался.
Параллельно я обустраивала свою машину. Практически сразу купила обязательные вещи: огнетушитель и знак аварийной остановки. А спустя всего десять дней я уже сама, с новым компрессором, подкачивала колёса — это было ещё одно доказательство себе, что я справляюсь.
За первую неделю активного вождения я накатала 400 километров. И каждый из этих километров я проехала не одна: сначала со мной были инструктора, потом — мой брат. Их поддержка, терпение и советы были бесценны, и я им безмерно благодарна.
Я им очень благодарна за эту поддержку!
Продолжение следует…
ЧИТАЙ ТАКЖЕ:
- Я же мать, но я устала за эти 3 года!
- Многодетная мама и ежедневные пробежки: реальность или мечты?
- Мы решили не давать дочке конфеты до 3х лет. И вот что из этого вышло...
#автомобильные истории #моя автоистория #автоледи #страх вождения #получила права и не езжу #история из жизни #мечты сбываются
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Первые шаги, или как я начала ездить на собственном автомобиле. Моя автоистория, часть 8.