Конец эпохи доступных Mercedes
В ближайшие годы компания Mercedes-Benz проведет не просто обновление отдельных моделей, а кардинально изменит свою продуктовую стратегию. Хотя бренд всегда позиционировался как премиальный, у него долгое время были доступные предложения в компакт-классах — модели A и B. Однако в обозримом будущем эти «бюджетные» варианты исчезнут из линейки, уступив место исключительно статусным и дорогим автомобилям.
Прощание с механикой
С 2023 года в автомобилях Mercedes полностью исчезнут механические коробки передач, а вместе с ними — педаль сцепления и рычаг КПП. Производитель считает, что водителю роскошного автомобиля не подобает выполнять лишние действия. Теперь все модели будут оснащаться исключительно автоматическими трансмиссиями различных типов — классическим гидротрансформатором, роботизированной коробкой или другими перспективными разработками.
Новая иерархия моделей
Стремясь к большей эксклюзивности, Mercedes разделит весь модельный ряд на три категории. Верхнюю ступень займет сегмент «Top-End Luxury», куда войдут флагманские модели: Maybach, высокопроизводительные версии AMG, S-Klasse, внедорожники G-Klasse и GLS, а также топовые электромобили EQ, включая EQS и EQS SUV.
Категория «Core Luxury» объединит стандартные автомобили среднего и бизнес-класса. Начальный уровень «Entry Luxury» будет представлен компактными моделями, но их ассортимент и объемы производства будут существенно ограничены. Компания планирует направить 75% инвестиций в первые две премиальные категории, которые должны обеспечить не менее 14% общего оборота концерна. Это означает значительное расширение линеек AMG и Maybach.
Автопилот третьего уровня уже в работе
Премиальные автомобили получат и самые передовые системы помощи водителю. Уже сейчас для Mercedes S-Klasse и EQS доступен автопилот Drive Pilot третьего уровня. Эта система позволяет полностью отпустить руль и даже отвлечься от дороги, хотя с некоторыми ограничениями: скорость не должна превышать 60 км/ч, а впереди должно находиться другое транспортное средство, за которым будет следовать автомобиль.
Если дорожные условия станут неподходящими, система даст водителю 10 секунд на то, чтобы вернуть контроль над управлением. В противном случае автомобиль автоматически остановится и включит аварийную сигнализацию. Стоимость опции составляет 5000 евро. В декабре 2021 года Mercedes стал первым автопроизводителем, получившим официальное разрешение от немецкого министерства транспорта на использование подобных систем на дорогах общего пользования.
#mercedes #maybach #мерседес-бенц #майбах #автономное вождение #коробка передач #перспективы развития
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Mercedes зазвездился и уходит из массового сегмента.