В моей практике на АЗС был коллега, который жил в деревне и ежедневно преодолевал путь до работы на автобусе. Его настоящей страстью были мотоциклы, что в итоге привело к трагическим последствиям.
Путь от простого байка к мощной Honda
Свою двухколесную карьеру он начал с недорогого китайского мотоцикла, на котором ездил в хорошую погоду. Со временем, увлекаясь все больше, он продал его и приобрел более совершенную модель. Этот процесс — продажа, обмен, доплата — стал для него способом постепенного улучшения своего транспорта. Спустя несколько лет ему удалось стать владельцем мощного японского байка Honda, который мог развивать скорость свыше 200 км/ч.
Личный опыт и скрытые опасности
На своем первом, китайском мотоцикле, он пару раз разрешал мне прокатиться, хотя я был привычен к автомобилям. Ощущения были интересными, но механическое сцепление на руле вызывало у меня сложности. Что касается Honda, я даже не решался попросить его опробовать — аппарат был тяжелым, требовал отличного чувства равновесия, а недавний случай с аварией такого же байка, где водитель сломал ногу, только усилил мою осторожность.
Роковая просьба и неверное решение
Однажды во время нашей ночной смены он приехал на работу на этой Honda. Вечером на заправку заехал его двоюродный брат с друзьями. Подойдя к моему коллеге, тот попросил одолжить мотоцикл на несколько часов, чтобы прокатить девушку по городу. Несмотря на возможные риски, коллега согласился.
Время шло, а брат не возвращался. Телефон его был недоступен. Беспокойство нарастало, и после звонка матери выяснилось, что домой он не приезжал. Спустя несколько часов на телефон коллеги поступил звонок с трагическим известием: мотоцикл был полностью разрушен и восстановлению не подлежал.
Причины трагедии и ее последствия
Как выяснилось, после поездки с девушкой брат встретился с друзьями в баре, где они изрядно выпили. Несмотря на состояние, он сел за руль мотоцикла, разогнался, на круговом движении врезался в клумбу и был отброшен на высоту около десяти метров. Этот инцидент стал для него роковым.
Долгое время после случившегося мой коллега винил себя в произошедшем, хотя ни я, ни мать погибшего так не считали. Он не мог предвидеть, что его родственник сядет за руль в нетрезвом виде. Эта история — суровое напоминание о том, что садиться за руль в состоянии опьянения категорически запрещено, и, к сожалению, не все это осознают вовремя.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Коллега одолжил мотоцикл двоюродному брату для поездки в город. Лучше бы отказал.