Как гласит известная поговорка: «Что русскому хорошо, то немцу смерть». У каждого народа действительно существуют свои уникальные традиции и подходы к жизни, и это в полной мере касается культуры вождения и отношения к автомобилю. В этой статье мы рассмотрим, какие привычки российских водителей чаще всего вызывают недоумение у жителей Центральной Европы, где правила дорожного движения соблюдаются с большей дисциплиной.
Пренебрежение ремнями безопасности: «Авось пронесет!»
Одна из самых шокирующих для иностранцев привычек — это нежелание пристегиваться. Для дисциплинированных немцев или британцев использование ремня — это базовый элемент безопасности, а не формальность для гаишника. В Европе при выборе автомобиля одним из ключевых критериев является его безопасность.
Лучше пристегнуться
В России же часто можно увидеть иное отношение: водители покупают специальные заглушки, чтобы отключить звуковое напоминание, пропускают ремень за спину или вовсе игнорируют его. Пассажиры на задних сиденьях и вовсе редко считают нужным пристегиваться. Такое поведение со стороны выглядит как безрассудная игра с судьбой, которую иностранцы называют «русским авось».
Хаотичная парковка: где попало
Еще одна больная тема — парковка в неположенных местах. Несмотря на улучшение ситуации в последние годы и обустройство парковок у значимых объектов, машины на тротуарах и газонах — все еще обычное дело. К счастью, ставить автомобили на детские площадки уже почти отучились.
Но места мало!
Часто причиной становится банальная нехватка парковочных мест или обычная лень пройти лишние метры. В Европе от подобных привычек водителей удерживают серьезные штрафы. В России тоже намечается прогресс: если раньше пешеходам было страшно переходить дорогу даже по «зебре», то сегодня многие водители стали останавливаться.
«Плюс 20» и боязнь царапин
В России сложилось негласное правило, что разрешенная скорость — это знак плюс 20 км/ч. На практике же превышение на трассах и в городе часто оказывается еще больше, что ставит под вопрос сам смысл установки таких ограничений.
Еще один культурный разрыв — отношение к мелким повреждениям автомобиля. Русские водители, как правило, очень трепетно относятся к сохранности лакокрасочного покрытия. На Западе, например в Финляндии или Испании, к мелким царапинам на бамперах из прочного пластика относятся спокойно — они пружинят при легком контакте, а повреждения почти незаметны. Иностранцев удивляет, как можно часами ждать сотрудников ДПС из-за незначительной царапины, вместо того чтобы решить вопрос на месте. Отчасти это связано с особенностями законодательства, которое, впрочем, постепенно меняется.
Эти привычки, ставшие для нас почти нормой, продолжают удивлять гостей из-за рубежа. А что думаете вы? Какие особенности русского вождения кажутся вам самыми яркими?
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Русская езда: в чем особенность.