Зачем опытные водители оставляют окна приоткрытыми: секреты для лета и зимы

Добрый день, уважаемые подписчики и читатели! Сегодня мы разберем один простой, но очень полезный совет, который давно взяли на вооружение опытные автомобилисты. Речь пойдет о том, зачем и почему стоит оставлять окна в машине слегка приоткрытыми, причем делать это нужно не только в летний зной, но и в зимние морозы. Молодые водители часто недоумевают, увидев такую картину на парковке, но в этом есть глубокий практический смысл.

Польза приоткрытых окон в летний период

Летом причина кажется очевидной: нужно избежать превращения салона в раскаленную духовку. И это абсолютно верно. Исследования подтверждают, что даже небольшая щель в стекле позволяет снизить температуру внутри автомобиля на 20–30 градусов по сравнению с полностью закрытой машиной. Это происходит за счет естественной вентиляции и циркуляции воздуха.

Но есть и менее очевидные причины. Салон нагревается не только от прямых солнечных лучей, но и просто от высокой температуры окружающего воздуха. Кроме того, при сильном нагреве пластик, обивка и другие материалы могут начать выделять неприятные химические запахи. Приоткрытое окно помогает проветрить салон и избавиться от этого «аромата» еще до того, как вы сядете в машину.

Зачем открывать окна зимой? Главный секрет

Зимняя ситуация выглядит парадоксально: зачем сознательно впускать холод в салон? Кажется, что утром вы сядете в ледяную машину. Однако этот шаг предотвращает куда более серьезную проблему — обледенение стекол изнутри.

Вот как это работает. После длительной поездки с работающей печкой салон прогревается. Когда вы ставите машину на мороз (например, при -20°C) и плотно закрываете все окна, создается огромный перепад температур. Теплый влажный воздух внутри салона конденсируется на холодных стеклах и моментально замерзает, образуя слой инея. Если снаружи лед можно счистить скребком, то внутри это сделать крайне сложно: лед осыпается на приборную панель, руль и сиденья.

Если же оставить окно приоткрытым всего на пару сантиметров, теплый воздух постепенно выйдет наружу, а температура внутри и снаружи автомобиля сравняется. В результате конденсат не образуется, и лед (если и будет) появится только снаружи, где его легко убрать.

Обратите внимание: Сколько мне понадобиться занятий мотокроссом?.

Важные рекомендации и меры безопасности

Этот совет применим к большинству, но не ко всем автомобилям. И самое главное — безопасность.

Оставлять окна приоткрытыми стоит только в проверенных и безопасных местах, например, на охраняемой или частной парковке. В сомнительных районах лучше не рисковать, чтобы не привлекать внимание злоумышленников.

Идеальным решением являются специальные боковые дефлекторы (вентиляционные крышки). Они позволяют оставить щель для вентиляции в 1-2 сантиметра, которая практически незаметна снаружи, что повышает и безопасность, и комфорт.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Сегодня хочу с вами поделиться одним простеньким "лайфхаком", который знает большинство старшего поколения.