Решение о смене автомобиля, особенно в пользу более вместительного и практичного кроссовера, часто приходит в голову семейным автовладельцам. Однако цены на новые машины могут быть неподъёмными, что заставляет обратить взор на рынок подержанных авто. Выбор там непрост и напоминает лотерею, но среди множества вариантов можно отыскать настоящие жемчужины.
Почему водители выбирают кроссоверы?
Переход с седана на кроссовер обусловлен несколькими ключевыми причинами, актуальными для российских условий:
1. Состояние дорог. Низкая посадка и спортивный характер седанов часто не раскрываются из-за неидеального дорожного покрытия.
2. Безопасность и проходимость зимой. Полный привод (4х4) обеспечивает лучшую управляемость и уверенность на заснеженных и обледенелых трассах.
3. Практичность. Кроссоверы предлагают более просторный салон и увеличенный багажный отсек, что важно для поездок на природу, путешествий с семьёй или крупных покупок.
В этом контексте Volkswagen Tiguan первого поколения представляет собой один из наиболее сбалансированных вариантов на вторичном рынке. Покупателю доступен широкий выбор как оригинальных, так и обновлённых (рестайлинговых) версий с различными силовыми агрегатами: бензиновыми турбомоторами 1.4 и 2.0 литра, а также дизельным двигателем 2.0 TDI. Трансмиссии также разнообразны: от классической механики и роботизированной коробки до традиционного автомата.
Эволюция первого поколения: что выбрать?
После рестайлинга модельный ряд двигателей для Tiguan был расширен. Например, 1.4-литровый турбомотор стал доступен в версиях на 122 и 150 лошадиных сил, а двухлитровый бензиновый агрегат предлагал уже 180, 200 и даже 210 «лошадей».
Обратите внимание: Покупка ВАЗ 21099 более 10 лет назад на авторынке.
Среди бензиновых вариантов эксперты часто рекомендуют связку турбированного двигателя 2.0 TSI с классической автоматической коробкой передач. Этот мотор хорошо изучен, а большинство его «детских болезней» давно известны и устранимы.Однако у ранних полноприводных версий Tiguan был существенный конструктивный недостаток — муфта полного привода Haldex четвёртого поколения, которая могла перегреваться при активной эксплуатации. Проблема была решена с 2012 года, когда на автомобили начали устанавливать усовершенствованную муфту пятого поколения.
Идеальный выбор: дизельный вариант
Настоящим фаворитом среди всех модификаций первого Tiguan считается версия с двухлитровым турбодизелем 2.0 TDI, работающим в паре с надёжной автоматической коробкой передач Aisin. Важное преимущество этой модели для российского рынка — отсутствие сажевого фильтра и наличие балансирных валов, снижающих вибрации. После несложной процедуры отключения системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) этот автомобиль становится образцом надёжности и экономичности.
В семействе двигателей концерна Volkswagen Group этот дизель заслуженно считается эталоном долговечности. Его ресурс легко превышает 400 000 километров, что делает Tiguan 2.0 TDI 4Motion одним из самых безотказных и выгодных в эксплуатации кроссоверов на вторичном рынке.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Безотказный, надёжный, экономичный дизельный автомобиль 4х4 на вторичном рынке.