Практически каждый автолюбитель в России рано или поздно задумывается о покупке машины от АвтоВАЗа. Часто это первый автомобиль для молодых людей, которые из-за ограниченного бюджета выбирают подержанные модели. Классические «Жигули» до сих пор пользуются спросом у начинающих водителей, в то время как те, кто постарше, присматриваются к более современным вариантам вроде «Самары-2», «Приоры» или «Калины».
Парадокс старшего поколения
Интересно, что многие водители зрелого возраста предпочитают покупать новенькие «Лады» — «Весту» или «Гранту» — прямо из салона. Как человек с опытом, я долго не мог понять эту логику. Объяснение, видимо, кроется в образе жизни: у старшего поколения часто нет времени на долгие поиски и проверку б/у автомобиля, при этом финансы на новую машину есть. К тому же, покупка в салоне даёт гарантию, что добавляет спокойствия.
Аргументы против покупки новой «Лады»
Однако, с профессиональной точки зрения, покупка нового автомобиля АвтоВАЗа часто неоправданна. Основная причина — крайне медленная эволюция моделей. С 2000-х годов машины не претерпели кардинальных изменений. Двигатели, по сути, остались теми же, что и в 90-е годы, с минимальными доработками, касающимися в основном экологических норм. Знаменитые «боксёрские» двигатели, известные своим характерным звуком, перекочевали со старых моделей на новые практически без изменений.
Абсолютный антилидер: новая «Нива»
Особенно бессмысленной кажется покупка новой «Нивы» из салона. Эта модель — хрестоматийный пример застоя. С 1977 года автомобиль практически не изменился: добавили пару подушек безопасности, обновили приборную панель — и всё. Покупать за полную цену конструкцию полувековой давности — сомнительное решение.
Эта ситуация в той или иной степени касается и других моделей. Да, кузов мог поменяться, но «начинка» осталась прежней. Если бы мне предложили выбор между старой, но проверенной ВАЗ-2112 и новенькой машиной из салона, я, не задумываясь, взял бы «двенадцатую». Запчасти к ней дёшевы и доступны, а сама машина не вызывает страха за каждую царапину — её не так жалко в повседневной эксплуатации.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Рассказывает автомеханик.