АвтоВАЗ, получив в своё распоряжение бывшие заводы Nissan в Санкт-Петербурге, столкнулся с проблемой запуска производства на новых мощностях. Основная сложность заключается в дефиците комплектующих, который периодически сказывается даже на выпуске уже освоенных моделей. Для решения этой задачи компания рассматривает привлечение иностранных партнёров, и наиболее вероятным кандидатом выглядит китайский автопроизводитель GAC.
Сотрудничество с китайскими компаниями может стать ключом к реализации амбициозных планов по наращиванию выпуска доступных автомобилей. В этом контексте возникает предположение о возрождении одной из легендарных моделей — ВАЗ-2106. Однако новая «шестёрка», как ожидается, сохранит от оригинала лишь имя, получив полностью современную начинку и дизайн.
Обратите внимание: Увидел в свободной продаже Яву-250, "Старуху" в состоянии как новая. Съездил посмотрел мотоцикл и узнал почём продаётся.
Техническая основа и оснащение будущей новинки
Главной целью проекта является создание максимально доступного автомобиля. На первом этапе китайская сторона, вероятно, будет поставлять комплектующие и делиться технологиями, в то время как российские инженеры займутся адаптацией платформы, возможно, на базе Lada Granta. Поступающее из Китая оборудование позволит оснастить новинку современными опциями: мультимедийной системой, кондиционером и базовыми электронными ассистентами. Учитывая партнёрство GAC с Huawei в сфере программного обеспечения, можно ожидать и продвинутых цифровых решений.
В качестве силовой установки рассматривается бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра мощностью около 106 лошадиных сил, который будет работать в паре с механической коробкой передач. Если планы реализуются в намеченные сроки, новая Lada 2106 может появиться в продаже уже к концу следующего года, предложив покупателям сочетание узнаваемого имени и актуальных технологий.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Как будет выглядеть новая ВАЗ 2106 и что у нее будет российское, кроме названия.