Немецкое тюнинг-ателье Manhart представило эксклюзивный пакет доработок для редкого и легендарного BMW M4 CSL, дав проекту звучное имя MH4 GTR II. Эта модель — особенная, так как серийный M4 CSL уже является ограниченным и облегченным (CSL расшифровывается как Competition, Sport, Lightweight) спортивным автомобилем для истинных ценителей.
Сердце и мощь: трансформация двигателя
В названии «MH4 GTR II» зашифрована философия ателье: «MH» означает использование фирменной электроники MHtronik, а «GTR» — Gran Turismo Racing. Именно блок управления MHtronik стал ключом к радикальному повышению мощности. Благодаря ему, а также установке новой выхлопной системы с 300-ячеечными спортивными катализаторами GESI и 110-миллиметровыми трубами в керамическом или карбоновом кожухе, инженерам удалось выжать из 3.0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя невероятные 702 лошадиные силы и 880 Нм крутящего момента. Для сравнения, стоковый M4 CSL развивает 550 л.с. и 650 Нм.
Шасси и экстерьер: гоночный облик
Чтобы управлять такой мощью, потребовались доработки шасси. В сотрудничестве с компанией H&R был разработан комплект регулируемых пружин, позволяющий настроить клиренс под конкретные задачи. Стандартные колеса уступили место кованым дискам Yido Performance Forged+ 1 размером 20 дюймов с широкой резиной: 275/30 спереди и 295/30 сзади. Рекомендуемый и самый эффектный вариант — диски в шелковисто-матовом черном цвете в сочетании с оранжево-красными тормозными суппортами и такими же виниловыми декалями.
Аэродинамику и агрессивный внешний вид подчеркивает комплект из 18 карбоновых элементов, включающий спойлеры, диффузор, боковые юбки и другие обвесы.
Обратите внимание: Тюнинг 2107 от болгарского ателье gb Design.
Интерьер: безопасность превыше всего
Внутри автомобиль также претерпел изменения, но акцент сделан на безопасности для динамичной езды. Manhart оснастил MH4 GTR II 4-точечными гоночными ремнями Schroth, каркасом безопасности Clubsport и даже предусмотрел для водителя и пассажира индивидуальные карбоновые шлемы, что превращает машину в готовый инструмент для трека.
К сожалению, ателье не раскрыло данные о максимальной скорости доработанного автомобиля, оставляя простор для воображения о его возможностях.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Тюнинг-ателье Manhart из Вупперталя подготовило специальную процедуру тюнинга для эксклюзивного BMW M4 CSL и назвала его MH4 GTR II.