Обратите внимание: 2 этап. Малярные работы.
Основатель и философия компании
Компания Theon Design была создана Адамом Хоули, опытным автомобильным инженером. Его профессиональный путь, охватывающий более двух десятилетий, включает работу в таких известных автопроизводителях, как BMW, Jaguar, Lotus и Lexus. Этот богатый опыт лег в основу подхода компании к созданию уникальных автомобилей.
Центр инженерного мастерства
Штаб-квартира и производственные мощности Theon Design расположены в Деддингтоне (Великобритания). Здесь Адам Хоули собрал команду высококлассных специалистов, которые занимаются разработкой и производством ключевых компонентов: двигателей, подвесок, шасси и прочего оборудования. Все работы выполняются с качеством, соответствующим стандартам OEM (производителей оригинального оборудования), что гарантирует надежность и соответствие самым строгим требованиям.
Флагманский проект: BEL001
Ярким примером возможностей Theon Design стал проект BEL001. Это глубоко модернизированный и отреставрированный классический Porsche 911 модели 964, созданный для индивидуального заказчика из Бельгии, что и отражено в названии автомобиля.
Кузов и интерьер: баланс классики и инноваций
Кузов и салон автомобиля прошли полную реставрацию. При этом в конструкцию были интегрированы современные материалы, такие как углепластик (карбон), что позволило совместить классический облик с характеристиками, сопоставимыми с современными спортивными автомобилями. В качестве дань уважения истории был выбран цвет «Аквамарин», вдохновленный палитрой классического Porsche 356 1950-х годов.
В салоне установлено новое рулевое колесо от Nardi, а сиденья, сохранившие оригинальные каркасы Recaro, были полностью перестроены для обеспечения современного комфорта и поддержки.
Сердце автомобиля: доработанный двигатель
Оригинальный 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением подвергся глубокой модернизации. Для значительного увеличения мощности на него установили компактный центробежный нагнетатель Rotrex. Критически важные компоненты, включая поршни, шатуны и клапанный механизм, были заменены на высокопроизводительные детали от Mahle и Carillo.
В результате этих изменений модифицированный силовой агрегат развивает впечатляющие 400 лошадиных сил, работая на высокооктановом бензине (октановое число от 98 до 110).
Трансмиссия и выхлопная система
Для отвода выхлопных газов была разработана новая облегченная стальная система. При этом инженеры сохранили длину труб, идентичную оригинальной, чтобы не нарушить характерный и любимый многими звук оппозитного двигателя Porsche.
Пятиступенчатая механическая коробка передач Getrag G50, как и дифференциал, также была полностью перебрана и модернизирована для работы с возросшей мощностью.
Современная подвеска
Ходовая часть автомобиля была полностью пересмотрена. Специалисты компании TracTive, используя часть оригинальных узлов, создали для BEL001 полуактивную подвеску. Эта система позволяет регулировать жесткость демпфирования и высоту дорожного просвета, обеспечивая как комфорт, так и высочайшие показатели управляемости.
Возможности для клиентов
В Theon Design подчеркивают, что подобный комплексный подход к модернизации может быть применен к различным классическим Porsche с воздушным охлаждением, оснащенным двигателями объемом 3.6, 3.8 и даже 4.0 литра.
Полный цикл реставрации и тюнинга, от автомобиля-донора до готового шедевра, занимает около 18 месяцев. Стоимость таких работ начинается от 380 000 британских фунтов (примерно 440 000 евро), при этом цена базового автомобиля в эту сумму не входит.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Компания Theon Design была основана Адамом Хоули, автомобильным инженером с более чем 20-летним опытом работы в BMW, Jaguar, Lotus и Lexus.