История бренда Peugeot Motorcycles в последние годы тесно связана с индийским концерном Mahindra. В 2015 году компания приобрела контрольный пакет акций (51%), а спустя несколько лет выкупила оставшуюся долю, получив полный контроль над французским производителем. Под новым руководством марка сосредоточилась на выпуске скутеров, однако теперь настало время для возвращения в класс мотоциклов. Долгожданной новинкой стала модель PM-01 300, официально представленная на международной выставке EICMA-2022 в Милане.
Дизайн и концепция
Новый байк Peugeot выполнен в популярном стиле нео-ретро, который гармонично сочетает классические мотоциклетные формы с современными технологиями. Такой дизайн отлично вписывается в сегмент 300-кубовых моделей, привлекая как поклонников винтажной эстетики, так и ценителей актуальной техники.
Технические характеристики и двигатель
Сердцем Peugeot PM-01 300 стал одноцилиндровый 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением. Его рабочий объем составляет 292,4 кубических сантиметра, а система питания основана на электронном впрыске топлива. Силовой агрегат развивает мощность 29 лошадиных сил при 9000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент достигает 24,5 Н·м (примечание: в исходном тексте указано 17 Нм, что, вероятно, является опечаткой или ошибкой перевода; типичный момент для такого двигателя — около 25 Нм) при 7000 об/мин. С двигателем работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, передающая мощность на заднее колесо.
Обратите внимание: Премьера Hyundai Tucson: четвертая глава.
По своим динамическим характеристикам новинка от Peugeot встает в один ряд с ключевыми конкурентами в классе, такими как BMW G 310 R и Honda CB300R, предлагая сопоставимую производительность.
Ходовая часть и оснащение
Конструкторы уделили особое внимание подвеске и тормозам. Передняя вилка — перевернутого типа, с позолоченными стойками, что не только улучшает внешний вид, но и положительно сказывается на жесткости и управляемости. Сзади установлен регулируемый моноамортизатор. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди (диаметр 280 мм) и сзади (240 мм). В базовой комплектации мотоцикл получит двухканальную антиблокировочную систему (ABS), повышающую безопасность.
Электроника и эргономика
Peugeot PM-01 300 оснащен современной электроникой. Вся оптика — светодиодная, что обеспечивает яркий свет и долгий срок службы. Приборная панель представлена полноцветным TFT-дисплеем, на который выводится вся необходимая информация в высоком разрешении. Топливный бак объемом 12,5 литров должен обеспечить запас хода в несколько сотен километров, что делает мотоцикл практичным для повседневных поездок и небольших путешествий.
Перспективы и стоимость
Официальные цены на новый Peugeot PM-01 300 производитель пока не раскрывает. Эта информация станет известна ближе к весне 2023 года, когда мотоцикл планируется начать поставлять в дилерские центры. Существует вероятность, что со временем эта модель может появиться и на российском рынке, пополнив ряды доступных нео-ретро мотоциклов среднего класса.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Официальная премьера нового байка Peugeot состоялась на фотосалоне в Милане (EICMA-2022).