Санкционные ограниции и прекращение поставок комплектующих из Европы вынудили инженеров АвтоВАЗа кардинально пересмотреть конструкцию популярной модели Lada Granta. В результате появилась новая, сильно упрощённая версия, лишённая многих систем безопасности и элементов комфорта. Несмотря на снижение цены, такая машина может показаться потенциальным покупателям слишком аскетичной в условиях современного рынка.
Рождение новой комплектации: вынужденные меры
Производство на заводе было остановлено более чем на месяц из-за отсутствия критически важных компонентов, которые ранее поставлялись европейскими партнёрами. Этот вынужденный простой стал поводом для принятия стратегических решений о будущем модельного ряда. После ухода французских специалистов их места заняли российские инженеры, а отделы закупок начали активный поиск альтернативных поставщиков, в основном на азиатском рынке. На сегодняшний день конвейерная линия снова запущена и работает в полную силу.
Главной особенностью новой модификации стало масштабное упрощение. Из автомобиля исчезли такие важные системы активной и пассивной безопасности, как антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой устойчивости (ESC). Также была удалена подушка безопасности водителя, иммобилайзер, натяжители ремней и модуль ГЛОНАСС. Это решение стало прямым следствием невозможности закупать эти компоненты у прежних поставщиков.
Технические изменения под капотом
Санкции затронули не только электронику, но и сердце автомобиля — двигатель. На новую Granta теперь устанавливается доработанный силовой агрегат, работающий на 92-м бензине. Его мощность составляет 90 лошадиных сил, а в паре с ним идёт только пятиступенчатая механическая коробка передач. Экологический класс двигателя был понижен до уровня «Евро-2», при этом заявленный расход топлива составляет около 6.5 литров на 100 км.
В автомобильном сообществе мнения о такой машине разделились. Часть экспертов считает, что отсутствие базовых систем безопасности делает эту комплектацию непригодной для неопытных водителей, что может негативно сказаться на общих продажах модели. Другие же полагают, что для определённой категории покупателей наличие, например, исправной печки или простого и надёжного автомобиля важнее, чем спутниковая навигация или ABS.
Что осталось в базовой комплектации?
Несмотря на серьёзное упрощение, новая Granta сохранила ряд важных для комфорта опций. В стандартное оснащение вошли электрический усилитель руля, передние электростеклоподъёмники, обогрев и электрорегулировка зеркал заднего вида, дневные ходовые огни (ДХО), бортовой компьютер, центральный замок и крепления Isofix для детского кресла. Кроме того, в салоне уже предусмотрена проводка и места для установки четырёх динамиков аудиосистемы, а на 14-дюймовые стальные колёсные диски установлены декоративные колпаки.
Внешне базовая версия также выглядит вполне достойно: дверные ручки, зеркала и молдинги окрашены в цвет кузова. Для тех, кто хочет большего, доступна опция установки 15-дюймовых легкосплавных дисков.
Новая упрощённая комплектация доступна не только в кузове седан, но также в виде лифтбека, универсала и даже в спортивном исполнении. Однако из-за дефицита некоторых деталей и относительно низкого спроса, выпуск хетчбеков в этом году будет ограниченным.
Кому адресована новая Granta?
Lada Granta, безусловно, стала одной из самых пострадавших от санкций моделей, временно уступив рыночное лидерство. Однако в текущих условиях её главными козырями становятся отсутствие прямых конкурентов в своей ценовой категории и доступная стоимость. Как отмечает Надежда Гобилина, директор по продажам, этот автомобиль найдёт своего покупателя среди тех, кто ищет новый, недорогой автомобиль без пробега.
Есть и другая точка зрения: простота конструкции может стать преимуществом. Отсутствие сложных электронных систем, таких как ABS или подушки безопасности, потенциально снижает стоимость будущего ремонта и делает автомобиль менее уязвимым к поломкам дорогостоящих узлов.
Параллельно с выпуском Granta, АвтоВАЗ готовится к возобновлению производства легендарной «Нивы» уже в следующем месяце, а на будущий год планируется запуск обновлённой Lada Vesta. Что касается моделей, созданных на платформе Renault, то их судьба пока остаётся под вопросом, и официальной информации на этот счёт нет.
Не забывайте поставить лайк и подписаться на сайт, если статья вам понравилась! 😊
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Автомобильный конвейер не работал более месяца по причине отсутствия компонентов от европейских компаний.