Может ли новая Lada Vesta SW стоить 1,4 миллиона рублей? Оказывается, может. Именно такую цену устанавливает официальный дилер «Лада Техинкон» за специальную версию универсала. Эта сумма вызывает закономерный вопрос: что именно входит в комплектацию и оправдана ли такая стоимость для автомобиля отечественного производства? Давайте разберемся, за что просят эти деньги.
Основа и техническая часть
Данная модель создана на базе стандартной Lada Vesta SW в версии Classic, чья начальная цена составляет 854 900 рублей. Несмотря на высокую итоговую стоимость, «начинка» автомобиля осталась привычной. Под капотом — бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 113 лошадиных сил, который работает в паре с вариаторной коробкой передач. Таким образом, ключевые отличия и причина роста цены кроются не в технических характеристиках, а в дизайне и дополнительном оборудовании.
Внешний вид: эксклюзивный дизайн-пакет
Первое, что бросается в глаза, — это уникальное виниловое покрытие кузова премиум-класса под названием «Авокадо». Эта пленка обладает интересным визуальным эффектом: в зависимости от освещения цвет автомобиля меняет оттенок, создавая динамичный образ в разное время суток.
Передняя часть получила черную решетку радиатора с таким же темным логотипом Lada, а также спортивный обвес с яркой красной вставкой, добавляющий агрессии. В профиль автомобиль выделяется крупными 18-дюймовыми литыми дисками черного цвета, обутыми в низкопрофильную резину.
Обратите внимание: Самая прекрасная работа.
Практически все стекла затонированы, на крыше установлены черные рейлинги, а все хромированные элементы кузова окрашены в черный цвет (так называемый «пакет антихром»).Задняя часть также получила спортивный обвес с контрастной красной полосой и модернизированную выхлопную систему, что завершает агрессивный и нестандартный для Весты облик.
Интерьер и дополнительное оборудование
В салоне ключевым обновлением стала 9-дюймовая мультимедийная система Incar, в которую интегрирована камера заднего вида. Акустическую систему представляют две пары динамиков Pioneer, которые можно дополнить сабвуфером для более мощного и качественного звучания. Также в комплектацию входят эксклюзивные тканевые коврики сандалового цвета и автосигнализация Scher-Khan.
Стоимость и итоги
Итак, за что же покупатель переплачивает более 540 000 рублей сверх базовой стоимости? В эту сумму входят: эксклюзивная виниловая оклейка, мультимедийный комплекс с камерой, аудиосистема Pioneer, сигнализация, 18-дюймовые диски, спортивный обвес, пакет «антихром» и специальные коврики. Безусловно, это нестандартные опции, которые делают автомобиль уникальным, однако итоговая цена вызывает дискуссии.
В целом, эта Lada Vesta SW позиционируется как автомобиль с заводским тюнинг-пакетом. Однако в своей ценовой категории она сталкивается с серьезной конкуренцией со стороны более именитых марок. Целевая аудитория такой модели — скорее, преданные поклонники марки, ценящие эксклюзивность в рамках отечественного автопрома. У самого АвтоВАЗа есть и другие модели, например, Granta, Largus или XRAY, которые предлагают иное соотношение цены и возможностей.
А что вы думаете о таком предложении? Считаете ли вы оправданной цену в 1,4 млн рублей за эту версию Vesta SW? Поделитесь своим мнением в комментариях.
#ваз #лада #авто #lada #нива #niva #отечественный автопром #лада веста
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Самая дорогая Веста в России: sw за 1,4 млн. рублей.