История этого мотоцикла — настоящая сага о советском инженерном духе. Он успел побывать и желанным «советским Харлеем» для граждан, и верным помощником милиции, и надежным «военным конем» в Красной армии, и даже снялся в знаменитом фильме «Трактористы». Этот раритетный мотоцикл стал настоящим символом своей эпохи, и его история заслуживает подробного рассказа.
ФОТКА
Истоки легенды: между Харлеем и собственным путем
Всё началось в конце 1920-х годов, когда советская промышленность освоила выпуск легких мотоциклов «Л-300» и встала задача создать тяжелую машину с двигателем от 750 кубических сантиметров. После визита ижевских специалистов на завод «Харлей-Давидсон» многие ожидали простого копирования американской модели. Однако талантливый конструктор Петр Владимирович Можаров пошел другим путем и создал оригинальную и весьма удачную модель «ИЖ-4».
ФОТКА
Параллельно, по заданию Главмашпрома СССР, Научный автомоторный институт (НАМИ) также начал разработку первого отечественного тяжелого мотоцикла, взяв за основу конструкцию «Харлей-Давидсон». В ходовую часть был интегрирован V-образный нижнеклапанный двигатель объемом 750 куб. см, созданный по американским образцам, но с советской адаптацией.
Гений конструктора: два месяца в мыслях, два дня на чертеже
Процесс создания двигателя Петром Можаровым был уникален. Два с половиной месяца конструктор, по воспоминаниям коллег, практически не прикасался к чертежной доске, делая лишь заметки в блокноте. Это вызывало сомнения у окружающих. Однако, оставшись на выходные в бюро, к понедельнику он представил коллегам полностью готовую и детализированную компоновку всего двигателя. Как позже объяснил доктор технических наук Фиттерман, все это время Можаров тщательно прорабатывал каждый узел в уме, чтобы сразу перенести идеальный результат на бумагу.
Обратите внимание: Топ 7 подержанных автомобилей до 100 тысяч рублей. Первый автомобиль..
Карбюратор мотоцикла, хотя и напоминал американский «Шеблер», не имел с ним взаимозаменяемых деталей. Интересной особенностью стала отдельная конструкция двигателя и коробки передач (в отличие от распространенного в то время единого блока). Управление трехступенчатой коробкой осуществлялось рычагом с левой стороны.
ФОТКА
Рождение «армейца»: от НАТИ до ПМЗ
Работа над мотоциклом шла быстро. Уже к 1 мая 1933 года на опытном заводе собрали первый образец под индексом «НАТИ-А-750». По традиции его сразу отправили в испытательный пробег Ижевск — Нижний Новгород — Москва, где машина заслужила высокие оценки водителей. Несмотря на готовность конструкции, документацию для серийного производства ижевцы подготовить не успели. Поэтому Наркомат тяжёлой промышленности передал все чертежи Подольскому механическому заводу (ПМЗ), и мотоцикл получил новое имя — «ПМЗ-А-750». Буква «А» в индексе прямо указывала на его основное предназначение — службу в армии.
ФОТКА
«ПМЗ-А-750» быстро завоевал популярность. Его покупали и сельские жители для хозяйственных нужд, и он исправно служил в Красной армии, и находил применение в гражданских ведомствах, включая милицию и пожарные части, став первым специализированным пожарным мотоциклом в СССР.
Легенда и трагедия создателя
Этот мотоцикл стал лебединой песней талантливого конструктора Петра Можарова, вложившего в него всю свою душу и инженерный гений. К сожалению, вскоре после запуска модели в производство, Можаров трагически ушел из жизни, совершив самоубийство.
Спасибо, что прочитали статью. Если материал был интересен, подписывайтесь, ставьте лайки и делитесь мнением в комментариях.
Читайте ещё:
- Минск 125: с чего все начинали
- Почему несмотря на цену, Явы оставались самой заветной мечтой в СССР
- Этой "старушке" почти 60 лет, а она все ещё не сбавляет обороты
- Как ИЖ Планета 5 стал самым популярным мотоциклом в СССР
- "Восход" или как получить страдания за деньги
- ИЖ Планета Спорт - Советский Эндуро
- Мотоцикл Урал - создан чтоб картошку возить.
- Удивительная махина с колёсами от мотороллера - Тула 5.951
- Почему мокик ЗиД Пилот 50 самый лучший в России
- Мокик Виктора Цоя и за что любили Дельту РМР 24
- Мотоцикл 40х годов стоит как новый Pajero Sport 2021
#мотоцикл #ссср #ява #минск #днепр #восход 3м #90-е годы #80-е годы #мотоциклы ява #мотоциклы минск
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Мотоцикл-герой, первый пожарный мотоцикл в ссср.