После длительного перерыва, вызванного пандемией коронавируса, в Европе наконец-то состоялся крупный международный автосалон. IAA Mobility 2021 открылся 6 сентября в Мюнхене, сменив традиционную площадку во Франкфурте впервые с 1951 года. Это событие стало символом возрождения автомобильной индустрии после прошлогоднего спада.
Мероприятие, проходившее до 12 сентября, оказалось менее масштабным по сравнению с предыдущими годами. Количество участников и мировых премьер сократилось, а среди экспонентов преобладали немецкие автопроизводители. Карантинные ограничения также повлияли на формат: шоу-программа была скромнее, а число посетителей — меньше. Однако ключевой особенностью салона стал акцент на новых технологиях и устойчивом развитии. Подавляющее большинство представленных новинок оказались электромобилями, что ярко демонстрирует вектор развития всей отрасли.
Audi: спортивный заряд и взгляд в будущее
Немецкий бренд дебютировал с обновлённым Audi RS3, который сохранил культовый 2,5-литровый пятицилиндровый турбодвигатель мощностью 400 л.с. Модель, доступная в кузовах хетчбэк и седан, получила улучшенную динамику (разгон до 100 км/ч за 3,8 с) и повышенный крутящий момент до 500 Н·м. В оснащение вошли полный привод, 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия, а также опции в виде адаптивной подвески и карбоново-керамических тормозов.
Audi RS3
Концепт Audi Grandsphere представил видение будущего флагманского седана A8. Автомобиль длиной 5,35 метра с аркообразной крышей оснащён двумя электромоторами суммарной мощностью 710 л.с. и аккумулятором на 120 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 750 км. В салоне, отделанном шерстью, деревом и алюминием, вместо традиционных дисплеев используется проекция информации на панель. При активации автопилота руль и педали убираются.
Audi Grandsphere
BMW: устойчивость как философия
Концепт BMW i Vision Circular демонстрирует подход к созданию городского электромобиля к 2040 году. Он полностью построен из перерабатываемых материалов, включая батарею. Необычный угловатый дизайн, распашные двери и отсутствие центральных стоек облегчают доступ в салон. В интерьере доминирует алькантара, а информация проецируется прямо на лобовое стекло.
BMW i Vision Circular
Cupra: бунтарский электромобиль
Яркий концепт Cupra UrbanRebel предвещает появление доступного городского электромобиля под маркой Cupra. Заряженный хетчбэк с агрессивным аэродинамическим обвесом и огромным антикрылом в серийной версии (ожидается в 2025 году) получит около 200 л.с. и цену от 20 000 евро.
Cupra UrbanRebel
Dacia: практичность превыше всего
Новый Dacia Jogger, сменивший Logan MCV, стал самым крупным автомобилем марки. Универсал длиной 4,55 метра предлагается в 5- и 7-местных версиях с огромным багажником. Дизайн выполнен в стиле вседорожника, а в салоне использованы элементы от новых Logan и Sandero. На старте продаж доступен только с 1,0-литровым бензиновым турбомотором (110 л.с.), позже появится гибридная версия.
Dacia Jogger
Mercedes-Benz: электрификация во всём разнообразии
Экспозиция Mercedes-Benz стала одной из самых масштабных на салоне, сделав главный акцент на электромобилях.
Новый Mercedes-Benz EQE представляет собой электрический аналог E-Class. Седан оснащён одним электромотором (292 л.с.) и батареей на 90 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 660 км. Салон просторнее, чем у бензинового аналога, и насыщен дисплеями.
Mercedes-Benz EQE
Флагманский Mercedes-Benz EQS получил высокопроизводительную версию от подразделения AMG. Два электромотора развивают 761 л.с., разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 3,4 секунды. Запас хода составляет 580 км.
Mercedes-AMG EQS53
Даже легендарный внедорожник G-Class готовится к электрическому будущему. Концепт Mercedes-Benz EQG сохранил характерный дизайн, но получил светодиодную подсветку решётки радиатора и других элементов. Ожидается, что серийная версия будет полноприводной и двухмоторной.
Mercedes-Benz EQG
Роскошный подбренд Maybach также представил свой первый электромобиль — концепт Mercedes-Maybach EQS SUV. Автомобиль выделяется огромной решёткой радиатора, двухцветной окраской и роскошным салоном с индивидуальными креслами на втором ряду и консолью с холодильником.
Mercedes-Maybach EQS SUV
Среди моделей с ДВС Mercedes-Benz показал универсал повышенной проходимости C-Class All-Terrain с увеличенным клиренсом и защитным обвесом.
Mercedes-Benz C-Class All-Terrain
Porsche: гоночное электрическое будущее
Концепт Porsche Mission R — это прототип гоночного электромобиля, который может лечь в основу будущего чемпионата. Два электромотора выдают 1088 л.с., обеспечивая разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды. Особенность — сверхбыстрая зарядка батареи.
Porsche Mission R
Renault: обновление икон и новые услуги
Renault Megane кардинально изменился, превратившись в кроссовер Megane E-Tech Electric. Автомобиль предлагается с электромоторами мощностью 130 или 218 л.с. и батареями на 40 или 60 кВт·ч (запас хода до 470 км).
Renault Megane E-Tech
Под новой маркой Mobilize, ориентированной на услуги каршеринга и такси, представлен седан Mobilize Limo. Электромобиль мощностью 150 л.с. обладает запасом хода 450 км и ориентирован на максимальный комфорт пассажиров.
Renault Mobilize Limo
Smart: выход за рамки города
Концепт Smart Concept No.1 знаменует выход марки в сегмент компактных кроссоверов. Это самый крупный автомобиль в истории бренда, построенный на новой электрической платформе, разработанной совместно Daimler и Geely.
Smart Concept No.1
Volkswagen: семейный универсал и доступное электричество
Новый Volkswagen Multivan T7 построен на платформе MQB, как и Golf, и получил современный дизайн с светящейся полосой между фарами. Салон оснащён цифровыми приборами, сенсорным экраном и гибкой системой сидений. Предлагаются бензиновые, дизельные и подзаряжаемые гибридные силовые установки.
Volkswagen Multivan
Концепт Volkswagen ID. Life указывает на будущий доступный электромобиль стоимостью около 20 000 евро (ожидается в 2025 году). Компактный автомобиль с угловатым дизайном и съёмной крышей оснащён электромотором на 230 л.с. и батареей на 57 кВт·ч (запас хода 400 км).
Volkswagen ID. Life
Метки: IAA, Мюнхенский автосалон. Полные версии статей опубликованы в журнале "Тест-Драйв" № 09' 2021
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Автосалон в Мюнхене IAA Mobility-2021: триумф электромобилей.