ВАЗ-2111: знакомство с легендой
Добрый день, уважаемые читатели!
Почему же ВАЗ-2111 заслужил звание «легендарного»? Ответ прост: это первый в истории отечественного автопрома переднеприводный универсал, выпущенный АвтоВАЗом. Несмотря на завершение производства, эта модель продолжает пользоваться стабильным спросом среди автолюбителей благодаря своей практичности и доступности.
История производства и модификации
Серийный выпуск ВАЗ-2111 начался в 1998 году и продолжался до февраля 2009 года. Автомобиль предлагался в трёх основных комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс», что позволяло выбрать вариант под разные потребности и бюджет. Любопытный факт: согласно некоторым источникам, с 2005 по 2015 год эта модель также собиралась в Египте.
Интересное: Легендарный мотоцикл "Урал".
А сегодня, на Черкасском автомобильном заводе, выпускается модернизированная версия под названием «Богдан», что свидетельствует о востребованности самой концепции автомобиля.
На фото: модель «Богдан» и логотип производителя.
Основные параметры автомобиля
Страна-производитель: Россия
Класс автомобиля: B (малый средний)
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Трансмиссия и ходовая часть
Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая.
Тип привода: передний.
Подвеска и тормозная система
Передняя подвеска: независимая, пружинная.
Задняя подвеска: полунезависимая, пружинная.
Тормоза: спереди — дисковые, сзади — барабанные.
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость: 165 км/ч.
Разгон до 100 км/ч: 14 секунд.
Расход топлива (город/трасса): 9.1 / 7.5 л на 100 км.
Рекомендуемое топливо: АИ-92.
Типичные недостатки ВАЗ-2111
- Склонность к коррозии («рыжики»). Чаще всего ржавеют арки колёс, пороги, днище под передними сиденьями, нижние части дверей и, что особенно характерно, задняя дверь багажного отделения.
- Проблемы с электрооборудованием задних фонарей. Эффективным решением часто является замена всего блока в сборе, включая плату и лампы.
- Ненадёжная работа стартера. Владельцы нередко устанавливают дополнительное реле или идут на временные меры вроде замыкания контактов.
- Общая слабость электросистемы, проявляющаяся в замыканиях в неожиданных местах.
- Низкое качество некоторых датчиков, хотя этот минус компенсируется их доступной стоимостью.
- Посторонние скрипы в салоне. Проблема решается проклейкой панелей и дополнительной шумоизоляцией.
- Хрупкая пластиковая тяга (так называемая «лапка») заслонки печки, замена которой сопряжена с труднодоступностью узла.
- Расширительный бачок системы охлаждения, выполненный из некачественного пластика, склонен к растрескиванию.
Неоспоримые достоинства модели
- Главный козырь — доступная цена как самого автомобиля, так и его обслуживания и ремонта.
- Универсальный и практичный кузов с вместительным салоном и багажником.
- Достаточно высокий дорожный просвет (клиренс), обеспечивающий хорошую проходимость по плохим дорогам.
- Прочная и выносливая подвеска с длинным ходом амортизаторов, хорошо справляющаяся с российскими реалиями.
- Экономичный расход топлива: в среднем 5-7 литров на трассе и 8-12 литров в городском цикле, в зависимости от манеры езды и загрузки.
- Ремонтопригодность. Большинство работ можно выполнить самостоятельно в гараже, имея базовый набор инструментов, благодаря продуманному (в большинстве случаев) доступу к узлам.
- Надёжный и неприхотливый двигатель с большим потенциалом ресурса при своевременном техническом обслуживании.
Заключение
ВАЗ-2111 — это автомобиль-универсал в прямом и переносном смысле. Он отлично подходит и для семейных поездок, и для коммерческого использования. Его ключевые преимущества — практичность, простота в обслуживании и низкая стоимость владения. При грамотной эксплуатации и своевременном уходе «одиннадцатая» не только сэкономит ваши средства, но и станет верным помощником в повседневных делах.
Благодарим за внимание! Ждём ваши отзывы, комментарии и замечания по теме.
Если материал был полезен, поддержите нас лайком.
Не забывайте подписываться на обновления!
Другие интересные материалы: Обзоры автомобилей.