KTM EXC 2021: Эволюция чемпионов эндуро с новыми технологиями и спецверсиями

Обновлённая линейка KTM EXC 2021: семь моделей для бездорожья

В новом сезоне австрийский производитель представляет сбалансированный модельный ряд, состоящий из семи ключевых машин. Три двухтактные модели — 150, 250 и 300 EXC TPI — оснащены прогрессивной системой электронного впрыска топлива (TPI). Им составляют компанию четыре четырёхтактных собрата: 250, 350, 450 и 500 EXC-F. Такой выбор позволяет опытным райдерам подобрать идеальный инструмент как для жёстких соревнований, так и для экстремальных внедорожных приключений на самых сложных трассах планеты.

Технологии с гоночных трасс: что нового в 2021 году?

Опыт, полученный в чемпионате мира по эндуро WESS, напрямую воплощается в серийных мотоциклах. Линейка KTM EXC 2021 года получила не только свежий, агрессивный дизайн, соответствующий гоночному девизу бренда «Ready to Race», но и ряд важных технических улучшений. Основные обновления коснулись подвески, двигателей и внешнего вида:

  • Стандартные регуляторы преднатяга на вилках WP XPLOR для удобной настройки на ходу.
  • Новый литой поршень на модели 150 EXC TPI (заменил кованый) для повышения надёжности.
  • Усиленная коробка передач на флагманских моделях 450 и 500 EXC.
  • Обновлённая графика и стильные серые боковые панели.
  • Специальные версии SIX DAYS для всех моделей, кроме 150 TPI.
  • Экстремальная спецверсия ERZBERGRODEO LP, созданная для самых сложных условий.

Двухтактные модели TPI: мощность и интеллектуальное управление

Флагман среди двухтактников — KTM 300 EXC TPI — предлагает эталонное соотношение мощности к весу и выдающуюся управляемость. Система TPI, обновлённая на аппаратном и программном уровне, делает эти мотоциклы невероятно удобными. Райдеру больше не нужно беспокоиться о ручной регулировке топливной смеси при смене высоты, температуры или рельефа — электроника всё делает сама. Автоматическая система смазки также вносит свой вклад в простоту эксплуатации и надёжность.

Обратите внимание: Плюсы и минусы тяжёлых мотоциклов для эндуро.

Облегчённая модель KTM 150 EXC TPI также получила важное обновление — новый литой поршень, который повысил долговечность двигателя.

Четырёхтактные EXC-F: непревзойдённый эталон

KTM продолжает удерживать лидерство на рынке четырёхтактных эндуро-мотоциклов с линейкой EXC-F. Эти машины с завода готовы к победам в соревнованиях. Особого внимания заслуживает KTM 350 EXC-F, который удачно сочетает мощь 450-й модели с лёгкостью управления 250-й. Модели 450 EXC-F и 500 EXC-F получили усовершенствованный механизм переключения передач, что положительно сказалось на надёжности силового агрегата.

Важным усовершенствованием для всей линейки стало обновление вилки WP XPLOR. Регуляторы преднатяга, теперь идущие в стандартной комплектации, позволяют оперативно адаптировать жёсткость подвески под меняющиеся условия трассы.

  • Каталог мотоциклов КТМ от Официального дилера по ССЫЛКЕ

Эксклюзивные версии для побед

Линейка 2021 года дополнительно расширена эксклюзивными моделями. KTM EXC SIX DAYS созданы в честь легендарных «Шести дней» — международных соревнований по эндуро. Эти мотоциклы с особым оснащением и дизайном готовы к гонкам прямо из коробки. Отдельно стоит модель KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO — специальная версия, разработанная для покорения самых экстремальных трасс, вдохновлённая знаменитым хард-эндуро соревнованием.

Таким образом, KTM не просто обновила цветовую схему, а представила глубоко модернизированную линейку, где каждая деталь направлена на повышение производительности, надёжности и готовности к победе.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: 2021 ktm exc достигает новых высот в классе эндуро.