Премиальное подразделение Genesis от корейского концерна Hyundai продолжает активно развиваться. После успешного запуска четырех моделей бренд представил пятую новинку — кроссовер Genesis GV70, который был впервые показан на родине, в Южной Корее. Эта модель призвана предложить покупателям сочетание роскоши, динамики и инноваций по более доступной цене, чем у европейских конкурентов.
Экстерьер: стремительность и элегантность
Дизайн нового GV70 сразу обращает на себя внимание. Автомобиль выполнен в стремительной, спортивной манере: длинный капот, смещенный назад салон и изящная аркообразная линия крыши создают динамичный силуэт. В передней части доминирует фирменная широкая решетка радиатора в форме «клюва», которая гармонично сочетается с узкими четырьмя светодиодными фарами. Спортивный характер подчеркивают крупные воздухозаборники в бампере. Боковины кузова украшены выразительными штампованными линиями, придающими объема. Задняя часть с сильно наклоненным стеклом, спойлером и сдвоенными выхлопными патрубками выглядит не менее эффектно. В зависимости от комплектации автомобиль может комплектоваться дисками размером от 18 до 21 дюйма.
Интерьер: ретро-футуризм и высокие технологии
Салон Genesis GV70 — это смесь роскошных материалов, ретро-эстетики и цифровых технологий. В отделке широко используются натуральная кожа, полированный алюминий и мягкие тактильные материалы. Дизайн интерьера построен на плавных, обтекаемых линиях, что отсылает к классическим автомобилям. При этом управление полностью современное: аналоговые приборы уступили место цифровому дисплею, а вместо традиционного рычага коробки передач установлен элегантный круглый селектор. Центральное место на панели занимает огромный 14,5-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, а многие переключатели также являются сенсорными. Одной из интересных инноваций стала система распознавания владельца по отпечатку пальца, которая заменяет традиционный ключ. Высокий центральный тоннель не только добавляет спортивности, но и четко разделяет пространство водителя и переднего пассажира.
Безопасность и вспомогательные системы
Genesis GV70 щедро оснащен системами безопасности и помощи водителю. Стандартная комплектация включает восемь подушек безопасности. Автомобиль получил полный набор современных ассистентов: адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения, помощники удержания в полосе и контроля слепых зон. Также присутствуют система мониторинга усталости водителя и функция полуавтономного движения. Особого внимания заслуживает опция, которая предупреждает водителя, если в салоне, на заднем сиденье, был забыт ребенок или домашнее животное.
Обратите внимание: Премьера Hyundai Tucson: четвертая глава.
Технические характеристики и динамика
Покупателям предлагается выбор из трех силовых агрегатов: два бензиновых турбомотора и один дизельный. Базовым считается 2,5-литровый турбированный двигатель мощностью 304 л.с. Для любителей высокой динамики предназначен 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 380 л.с. Также доступен экономичный 2,2-литровый турбодизель на 210 л.с. Все двигатели работают в паре с современной 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Привод может быть задним (RWD) или полным (AWD). Самая мощная версия с системой Launch Control способна разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 5,1 секунды. За дополнительную плату можно заказать адаптивную подвеску с функцией сканирования дорожного покрытия, которая заранее настраивает амортизаторы для преодоления неровностей.
Стоимость и доступность
Продажи Genesis GV70 на внутреннем рынке Южной Кореи стартовали в начале 2021 года. В другие страны, включая вероятные рынки Европы и Северной Америки, автомобиль начнет поставляться летом того же года. Ожидается, что стартовая цена составит около 40 000 долларов США, что делает этот роскошный кроссовер весьма привлекательным предложением в своем классе, особенно на фоне немецких конкурентов.
| Технические характеристики Genesis GV70 | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей/мест, шт. | 5/5 |
| Снаряженная масса, кг | 1970 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 3470 |
| Тип | Бензиновый, с турбонаддувом |
| Расположение | спереди, продольно |
| Расположение и количество цилиндров | V6 |
| Количество клапанов/распредвалов, шт. | 24/4 |
| Макс. мощность, л. с. при об/мин | 380 при 5800 |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 540 при 1300-4500 |
Трансмиссия | |
| Тип привода | Подключаемый полный |
| Коробка передач | 8-ст. автоматическая |
Ходовая | |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
| Сервисные и тормозные системы | ABS, EBD, ESC, Traction control |
| Количество подушек безопасности, шт. | 8 |
| Размер шин | 265/55 R19 |
Эксплуатационные показатели | |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 5,1 |
| смешанный цикл | 11,6 |
| Стоимость автомобиля, долларов | 40 000 – 55 000 |
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Премьера Genesis GV70: премиум-класс по разумной цене.