Ява 350 Classic — это не просто название мотоцикла, а звук, пробуждающий ностальгию и мечты целого поколения. Для многих, включая автора, этот мотоцикл так и остался недостижимой, но прекрасной мечтой.
Покататься на легендарной «вишнёвке» доводилось, но вот стать её полноправным владельцем — увы, нет. Эти мотоциклы всегда высоко ценились, а сегодня найти экземпляр в хорошем, не «убитом» состоянии — настоящая удача. Цены на «Явы» с документами и в достойном виде нередко переваливают за 100 тысяч рублей. Почему так дорого? А сколько, спрашивается, должна стоить настоящая мечта?
Рынок легенд: цена без документов
Яркий пример — этот мотоцикл, выставленный на продажу. Продавец просит за него серьёзные деньги, несмотря на отсутствие документов. Это наглядно показывает, насколько велика популярность и ценность этой техники среди коллекционеров и энтузиастов.
Феномен любви: за что обожали «Яву»?
За что же так любят мотоциклы «Ява»? Ответ прост — за всё! За годы производства она превратилась в настоящий культ. Её ценили за отличные ходовые качества, стремительный спортивный дизайн, скорость и неповторимое, узнаваемое урчание двигателя. Каждая деталь этого мотоцикла вызывает тёплые воспоминания и ностальгию.
Обратите внимание: Почему не заводится мотоцикл «Урал» — возможные причины.
Существовало множество модификаций «Явы 350»: модели 633, 634, 638, 639. В 1965 году даже выпускались версии 360 и 361. Каждая из этих моделей заслуживает отдельного рассказа. Можно с уверенностью сказать, что «Ява» — это безусловно культовый мотоцикл, один из лучших в своём классе во всём Советском Союзе. Ей посвящали статьи в журналах, её можно было увидеть в кинофильмах, на таких мотоциклах разъезжали знаменитости той эпохи.Особой гордостью каждого владельца была лёгкость запуска. Не найти такого счастливчика, который бы не демонстрировал, как его «Ява» заводится с полуоборота кик-стартера, буквально рукой. В то время как с другими мотоциклами, например, с «Ижом», такая процедура могла быть чревата сильной отдачей и была куда более рискованной.
Новая жизнь старой легенды
Сегодня мотоциклы под маркой Jawa всё ещё производятся, хотя в России они уже не так распространены. Интересно, что на рынке появился новый игрок — Индия. Индийская компания Mahindra, выкупившая лицензию, представила новые модели «Явы», выполненные в классическом дизайне, но оснащённые современными силовыми агрегатами.
Помимо верного классическому стилю дизайна, разработчики предлагают и новые стилизованные решения. При этом они обещают не отходить от классических цветовых схем, чтобы сохранить дух бренда и не испортить его легендарную репутацию.
Остаётся надеяться, что эти новые «Явы» появятся и в России. Тогда мечта о легендарном мотоцикле, но уже в современном исполнении, снова станет осязаемой для новых поколений байкеров.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Ява 350. Навстречу к мечте. Почему её мечтали купить в ссср. .