Южная душа в плену северной мечты
Несмотря на то, что я всегда считал себя человеком южного склада, обожающим солнце и тепло, в этом году меня необъяснимо потянуло на суровый Север. Романтичный образ фьордов, викингов и скалистых берегов, всплывший из детских воспоминаний, оказался сильнее привычной любви к лету. Вместе с Аней мы задумали авантюрное путешествие на мотоцикле «Урал Ретро» с коляской к самой северной точке Европы – мысу Нордкапп, расположенному за Полярным кругом.
День первый. Прелюдия с переломом
Наш экипаж сократился до двоих: старые друзья по разным причинам не смогли присоединиться. За неделю до старта, который был назначен на 28 июля 2012 года, судьба подготовила испытание: я сломал большой палец на ноге. Этот инцидент добавил остроты сборам – главным вопросом стало, смогу ли я надеть мотосапог. К утру отъезда новый ортез надежно зафиксировал палец, и мы, наконец, выехали на Ленинградский проспект под ясным небом.
Путь начался с небольшого дождя под Солнечногорском, но вскоре погода наладилась. Аня, как всегда, мастерски «договаривалась» с пробками, и до Вышнего Волочка мы ехали легко. Обновленная трасса радовала глаз, а знакомые места – заправки и придорожные кафе – вызывали ностальгию по прошлым поездкам. Вечером мы добрались до дачи наших друзей Громоззек, где нас радушно встретили, отпраздновали день рождения маленького Захара и предоставили ночлег.
День второй. Увертюра в Финляндию
Попрощавшись с гостеприимными хозяевами, мы взяли курс на границу. Жара была невыносимой, и я уже предвкушал, как пригодятся новые ветровики на севере. Дорога на Брусничное с ее желтой разметкой и идеальным асфальтом создавала ощущение, что мы уже за рубежом. На пограничном переходе царила необычная легкость – наш добропорядочный вид, видимо, избавил нас от досмотра багажа.
Финляндия встретила нас тропическим ливнем, который мы переждали под навесом. Открывшаяся после дождя картина поразила своим уютом и порядком: чистейшие озера, ухоженные леса без бурелома и аккуратные домики теплых оттенков. Первое, что бросилось в глаза, – полное отсутствие заборов. Дома стояли прямо на лужайках, и даже кладбища были лишены оград, что наводило на философские размышления о местном укладе жизни.
Дороги были великолепны, движение – минимальным. Пришлось решать первую техническую задачу: на заправках был только бензин с добавкой спирта (Е10) или 98-ой. Выбрав более дорогой вариант, я не заметил разницы в работе нашего «Урала». К вечеру мы добрались до Куопио и остановились в отеле. Впервые взяв в поездку ноутбук, я оценил удобство ведения онлайн-дневника: родные могли следить за нашим маршрутом, а нам потом будет проще восстановить хронологию путешествия.
День третий. Аллегро к Полярному кругу
За завтраком в отеле мы наблюдали типичную финскую семью: светловолосые, крепкие родители с тремя-пятью детьми. Наша цель на день – Рованиеми, столица Лапландии и Северный полярный круг. Дорога вела нас на север через бескрайнюю тайгу и мимо бесчисленных озер. Чем дальше, тем более пустынными становились места, а лес – низкорослым и корявым.
Нас ждал первый урок северной логистики: более ста километров без заправок. К счастью, запасная канистра спасла положение. Пока я возился с бензином, Аня лакомилась лесной черникой. А затем начались встречи с истинными хозяевами этих земель – оленями, которые с достоинством выходили на дорогу, вызывая у нас бурный восторг.
Не заезжая в Рованиеми, мы направились прямо в парк Санта-Клауса, где проходит линия Полярного круга. Решив не искать ночлег в городе, мы остановились в одном из новых коттеджей парка с собственной сауной. На ужин в местном ресторане выбрали три разных блюда из оленины – мясо оказалось невероятно нежным и вкусным. За долгим разговором мы наблюдали уникальное явление – солнце, которое так и не село за горизонт, ознаменовав начало периода полярного дня.
Продолжение следует...
Моя книга и другие публикации здесь
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Нордкаппская симфония для Урала с колясой (1).