Добро пожаловать на страницы блога! Сегодня я хочу поделиться с вами личной историей, полной ярких эмоций, — рассказом о моём первом автомобиле. Это история о восторге от первой собственности, наивном увлечении тюнингом и внезапном повороте судьбы, который всё изменил.
Начало пути: наследство от отца
Всё началось в 2011 году. Мне, студенту четвёртого курса колледжа, отец передал свой автомобиль — ВАЗ-2106, когда приобрёл себе новую «четырнадцатую» (ВАЗ-2114). Для парня из общежития, где личный транспорт был редкостью, это стало настоящим событием. Машина вишнёвого цвета была не просто средством передвижения, а символом свободы и взросления. Эмоции тогда были неописуемыми!
Энтузиазм и «колхозный тюнинг»
Примерно через три месяца, осознав всю полноту владения, я решил придать машине индивидуальности. Как это часто бывает у начинающих автолюбителей, мой «тюнинг» был скорее народным творчеством: я нанёс на кузов декоративные полосы, превратив, как мне тогда казалось, обычную «шестёрку» в «спортивный» автомобиль. Выглядело это, конечно, наивно и сейчас вызывает улыбку, но тогда я был невероятно горд. Жаль, что фотографии тех дней не сохранились — обязательно поищу в архивах!
Роковая поездка и авария
Однако счастливая пора владения машиной оказалась недолгой. В 2012 году, за месяц до призыва в армию, случилось непоправимое. Я ехал к бабушке, в машине были пассажиры. Двигаясь со скоростью всего 50 км/ч по главной дороге, я не ожидал подвоха. Со второстепенной дороги внезапно выскочила другая «шестёрка», но уже белого цвета. Дистанция для манёвра была катастрофически мала — около 20 метров. Резкое торможение не помогло, и столкновение оказалось неизбежным.
Обратите внимание: Моя первая авария. Какие последствия могут быть после дрифта на переднем приводе.
Удар пришёлся в боковую часть («бочину») автомобиля нарушителя. Обе машины, включая мою «шестёрку» 1996 года выпуска, были сильно повреждены. Как выяснилось позже, кузов моего ВАЗа уже начал подгнивать изнутри, и удар привёл к смещению двигателя. Прибывшие сотрудники ДПС однозначно признали вину водителя, выехавшего с второстепенной дороги. Машины отправили на эвакуаторе.
Армия и неожиданный финансовый итог
Через месяц, как и планировалось, я ушёл служить. Все вопросы со страховой компанией и оформлением документов после аварии легли на плечи отца. Вернувшись из армии, я узнал интересные детали. По страховому случаю была выплачена сумма в 40 тысяч рублей. Отец, который приобрёл этот автомобиль ещё в 2005 году за 50 тысяч, с юмором заметил, что машина за годы службы полностью себя окупила. На эти деньги он даже начал копить на трактор.
Так я неожиданно остался без своего первого автомобиля. История получилась поучительной: как быстро материальные вещи могут появиться в жизни и так же быстро исчезнуть, оставив после себя лишь воспоминания и опыт.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Моя первая машина.