— Возьмете Бэтмобиль?
— Нет. Слишком заметно.
— Ну тогда возьмите Ламборджини. Это... менее заметно.
®The Dark Knight, Альфред Пенниуорт©.
Знакомство с ветераном: ВАЗ 2112 2002 года
Перед нами — хэтчбек ВАЗ 2112, известный в народе как «двинарь» или «двенашка». Конкретно эта модификация — 211202, выпущенная в 2002 году. Под капотом у неё восьмиклапанный двигатель объёмом 1.5 литра, выдающий 78 лошадиных сил. Несмотря на солидный возраст в 19 лет и тёмно-зелёный металлик, машина сохранила бодрость и остаётся на ходу.
Практичность и надёжность в эксплуатации
Автомобиль заслужил высокую оценку владельца за свою практичность. Он обладает хорошей проходимостью и динамикой для своего класса. Салон достаточно просторный, а багажник — вместительный. Особенно удобно то, что задние сиденья можно сложить, превращая хэтчбек в подобие небольшого грузовичка.
Изначально эта «двенашка» была первым автомобилем в семье. Сейчас её роль изменилась: после покупки Lada Vesta SW, ВАЗ 2112 перешёл в разряд хозяйственных рабочих лошадок. На нём перевезено невероятное количество грузов: от железных труб и строительных блоков до песка, щебня и воды. Можно сказать, что с его помощью был построен целый дом.
Текущее состояние и вызовы
Двигатель автомобиля работает ровно и бодро, машина экономична и практически не потребляет масло.
Обратите внимание: Топ 7 подержанных автомобилей до 100 тысяч рублей. Первый автомобиль.
Однако возраст даёт о себе знать. Владелец мечтает о полной разборке и сборке авто для капитального ремонта, но признаёт, что коррозия прогрессирует быстрее, чем идут восстановительные работы. Со стороны водителя листы днища уже сгнили насквозь, и сквозь дыры виден асфальт. Требуется срочная замена, хотя усилители конструкции пока целы.Прогнившее днище — это, к сожалению, распространённая проблема для автомобилей десятого семейства ВАЗ такого возраста. Помимо кузовных работ, предстоит масштабная задача по замене старой электропроводки, которая от времени стала хрупкой и ломкой. Также в планах — работы по салону и ходовой части.
Планы на будущее и семейный проект
Все доработки будут проводиться с оглядкой на безопасность — как для самого водителя, так и для других участников движения. Важной целью является и успешное прохождение государственного технического осмотра, если, конечно, к 1 октября не изменятся соответствующие законы.
Этот проект стал по-настоящему семейным. В восстановлении автомобиля активно помогает дочь владельца, которая уже объявила машину своей. Планируется выпуск целой серии статей и видео, посвящённых реставрации. И автор с надеждой ждёт того дня, когда снова сядет за руль полностью обновлённого ВАЗ 2112.
Послесловие
P. S. Я владелец двух автомобилей — ВАЗ 2112 (211202) и Lada Vesta SW (GFK110). Я не буду их сравнивать. Это совершенно разные машины, несмотря на то, что в их основе лежат глубоко модернизированные со времён СССР двигатели и коробки передач. Пусть у каждого автомобиля будет свой уникальный путь и свои истории, рассказанные в статьях и видеообзорах.
Мои социальные сети и каналы:
Смотри мой ⬇️
📸 Instagram — сайт 👍
https://www.instagram.com/azalzari
Читай мой ⬇️
📝 Telegram — сайт 👍
https://t.me/azalzari
Смотри мой ⬇️
📽️ TikTok — сайт 👍
https://www.tiktok.com/@azalzari
Смотри мой ⬇️
📽️ YouTube — сайт 👍
https://youtube.com/channel/UCV8tqOLeHonO1rkScl0MfDA
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 📝 Первый обзор хэтчбека. ВАЗ 2112.