Здравствуйте! В этом материале я поделюсь историей своего выбора и покупки автомобиля Lada Vesta. Для многих моих друзей и знакомых мой финальный выбор показался неочевидным, поэтому я хочу подробно объяснить ход своих мыслей и причины, которые привели меня именно к этой машине.
Предыстория: почему пришло время менять автомобиль
До того как задуматься о новой покупке, я несколько лет ездил на ВАЗ 2110 1998 года выпуска. Со временем автомобиль начал требовать все больше внимания и частого ремонта. Вкладывать значительные средства в поддержание старой машины я счел нерациональным, поэтому принял решение продать её и начать поиск замены. У меня была четкая цель — приобрести абсолютно новый автомобиль, без пробега, прямо из салона. Так как свободных накоплений на полную стоимость не было, я сразу рассматривал вариант покупки в кредит.
Круг поиска: какие модели были в short-list
Я определил для себя несколько ключевых критериев: автомобиль должен был быть просторным, комфортным для ежедневных поездок и укладываться в бюджет примерно в 1.1 миллион рублей. Исходя из этого, мой первоначальный список претендентов состоял из четырех популярных моделей: Volkswagen Polo, Lada Vesta, Kia Rio и Hyundai Solaris. Все они традиционно считаются лидерами продаж в своем классе и находятся в схожем ценовом сегменте.
Тур по салонам: впечатления от конкурентов
Свой выбор я начал с посещения дилерского центра Volkswagen. Мне показали обновленный Polo в кузове седан. Внешне и внутри, особенно в топовой комплектации, автомобиль выглядел очень современно. Меня впечатлила полностью цифровая приборная панель и новая мультимедийная система. Однако цена максимальной версии, которая меня заинтересовала, начиналась от 1.3 млн рублей, что существенно превышало мой изначальный бюджет.
Следующей точкой стал салон Lada. Здесь мне представили Lada Vesta, и внимание сразу привлекла специальная версия BLACK, которая как раз появилась в продаже зимой 2020 года. Её ключевая особенность — стильный двухцветный кузов с черной крышей и зеркалами. Этот дизайнерский ход от инженеров АВТОВАЗа произвел на меня очень положительное впечатление. По комплектации автомобиль был близок к версии Luxe, а его стоимость составляла около 900 тысяч рублей.
Обратите внимание: Lada Vesta. Возросшие продажи.
В этой комплектации отсутствовали лишь некоторые опции вроде подогрева задних сидений и электропривода складывания зеркал. Уже на этом этапе я почувствовал сильную симпатию к автомобилю, но решил не принимать поспешных решений и продолжить осмотр.В салоне Kia модель Rio, несмотря на свою популярность, не вызвала у меня особых эмоций. Базовые версии с минимальным оснащением (даже без кондиционера) начинались от 1 млн рублей, что при сравнении с оснащением Vesta выглядело не самым выгодным предложением.
Завершил я свой тур у дилера Hyundai. Обновленный Solaris, на мой взгляд, претерпел лишь косметические изменения в передней части, в то время как салон остался практически прежним. При этом его цена также была высокой — около 1.2 млн рублей.
Финальное решение и итоги
Вернувшись домой и проанализировав все увиденное, я понял, что Lada Vesta BLACK предлагает наилучшее сочетание цены, дизайна и оснащения. За сумму заметно меньшую, чем у прямых конкурентов, я получал практически полноценную комплектацию «люкс» в привлекательном, выделяющемся на дороге, исполнении. В итоге мой выбор пал именно на Lada Vesta BLACK 2020 года выпуска.
В этой модели реализовано множество функций, которые, на мой взгляд, полностью оправдывают её стоимость. В следующей статье я планирую подробно рассказать о преимуществах Vesta перед одноклассниками, а также поделиться впечатлениями от её функционала в повседневной эксплуатации.
Спасибо всем, кто уделил время чтению моей истории! Надеюсь, мой опыт окажется полезным для тех, кто находится в похожем поиске.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Как я покупал свою Lada Vesta 🚘.