Практическое сравнение двух популярных бюджетных автомобилей: Дэу Нексия и ВАЗ 2114/2115 ("Самара-2"). Оба варианта можно найти на вторичном рынке примерно за 70 000 рублей, но какой из них окажется лучше для повседневной эксплуатации? Разберем ключевые аспекты на основе личного опыта.
Контекст выбора и первое впечатление
История началась с поиска автомобиля для друга. Автор, имевший опыт владения различными моделями Lada (от "семерки" до Калины), изначально склонялся к ВАЗ 2114/2115. Однако случайная находка — Нексия в той же ценовой категории — заставила рассмотреть и этот вариант. После осмотра нескольких "четверок" было решено взять Нексию для детального сравнения и создания контента для автоблога.
Внешний вид и восприятие
По эстетике бесспорным лидером являются модели ВАЗ 2114 и 2115. Их дизайн выглядит более современным и молодежным, что для многих молодых водителей является важным фактором. Нексия же, особенно в возрасте, часто проигрывает в визуальном восприятии.
Коррозия и кузовные проблемы
Оба автомобиля подвержены ржавчине, но характер повреждений разный. У Нексии обычно страдают навесные элементы: двери и крылья. Их в случае серьезных проблем проще заменить. У ВАЗов классическая "болезнь" — гниение днища, порогов и лонжеронов, что является более сложным и дорогим в ремонте. Однако на практике многие владельцы ездят, не занимаясь капитальным восстановлением кузова. В таком режиме Лада может дольше сохранять приемлемый внешний вид, в то время как Нексия быстро покрывается очагами коррозии, что портит ее облик.
Салон, эргономика и практичность
Интерьеры обеих машин выполнены в бюджетном ключе и не блещут качеством материалов. Можно отметить несколько деталей: в Нексии управление печкой и вентиляцией реализовано с помощью привычных поворотных регуляторов, тогда как в ВАЗ 2114 для этого используются не самые удобные ползунки. Кроме того, у корейского автомобиля немного больше пространства на заднем сиденье. Ключевое практическое отличие — у Лады задний ряд сидений складывается, образуя почти ровный пол с багажником. Это огромный плюс для перевозки длинномерных грузов. В Нексии такой функции нет, что может стать серьезным ограничением, например, для строительных или дачных нужд.
Динамика, управляемость и ходовые качества
В движении Нексия демонстрирует явное преимущество. Ее коробка передач работает четче, двигатель (обычно 1.5 л) более эластичный и отзывчивый. Подвеска лучше обрабатывает неровности, обеспечивая более комфортную езду. На дороге Нексия ведет себя увереннее и устойчивее, рулевое управление точнее. ВАЗ 2114/2115 в стоковом состоянии по этим параметрам проигрывает. Однако у отечественного автомобиля есть огромный потенциал для тюнинга. При наличии средств, времени и желания подвеску, двигатель и ходовую часть Лады можно серьезно улучшить, вплоть до спортивных характеристик. Для Нексии возможности кастомизации гораздо скромнее.
Итоговый вердикт
Выбор зависит от приоритетов. Если нужна машина "как есть" для комфортной ежедневной езды без доработок — Дэу Нексия будет приятнее в управлении и на ходу. Если для вас важнее внешний вид, практичность (складывающиеся сиденья) и возможность в будущем модернизировать автомобиль под свои задачи — стоит присмотреться к ВАЗ 2114 или 2115. В бюджетном сегменте оба варианта имеют право на жизнь, но отвечают разным запросам.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Что лучше ДЭУ НЕКСИЯ или ВАЗ 2114/2115 за 70 тыс руб.?.