Сердце вездехода: выбор двигателя
Вездеход «Рыжик» — это проект 2020 года, в котором создатели сделали ставку на мощность и динамику. В качестве силового агрегата был выбран V-образный двухцилиндровый двигатель Lifan мощностью 29 лошадиных сил, что обеспечило аппарату необходимый запас тяги для бездорожья.
Особенности трансмиссии
Конструкторы сознательно отказались от вариатора в пользу более надежной и проверенной схемы. На вездеход последовательно установлены две механические коробки передач от классической «семерки» (ВАЗ-2107). Двигатель расположен в передней части, что определило компоновку: привод на гусеницу осуществляется через карданный вал от заднего моста. Такое решение позволило сохранить сбалансированный внешний вид и практичную конструкцию, избежав необходимости размещать тяжелый мотор сзади.
Ходовая часть и тормозная система
Для эффективного управления на сложном рельефе задний мост оснащен дисковыми тормозами с двумя суппортами на каждое колесо, что повышает надежность торможения и маневренность. На колесах установлены специальные закладные (по три на каждое), которые обеспечивают надежное сцепление с траками гусеницы, предотвращая проскальзывание.
Корпус и несущая конструкция
Корпус-лодка вездехода изготовлен из листовой стали разной толщины для оптимального сочетания прочности и веса: днище — 2,5 мм, борта — 2 мм, а верхняя часть — 1 мм. Конструкция полностью герметична и способна держаться на воде. Для защиты от коррозии корпус покрыт двухслойной грунтовкой и двумя слоями краски. Сзади предусмотрен откидной борт, который значительно упрощает погрузку и выгрузку снаряжения или грузов.
Каркас безопасности и оснащение
На корпус установлен прочный каркас, на который натягивается защитный тент. Для повышения безопасности конструкция дополнена дугами по бокам и сверху. В передней части установлен силовой бампер, а двери изготовлены из прозрачного и прочного оргстекла (ПВХ). Также в конструкции предусмотрено место для установки лебедки — незаменимого инструмента в условиях серьезного бездорожья.
Освещение представлено светодиодной рампой на крыше и основными фарами, что обеспечивает отличную видимость в темное время суток и в сложных погодных условиях.
Ходовые характеристики
«Рыжик» — это не скоростной, но очень тяговитый вездеход, созданный именно для преодоления сложных препятствий. Его стихия — рыхлый снег и глубокая грязь. По глубокому снегу аппарат движется со скоростью 10–12 км/ч, а на укатанной снежной поверхности может разгоняться до 25–30 км/ч.
Если вам понравился этот проект, поставьте лайк и подпишитесь на канал! Для вас это просто клик, а для автора — важная поддержка и мотивация искать и рассказывать о новой интересной технике.
#самодельный вездеход #гусеничный вездеход #плавающий #ВАЗ
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Самодельный вездеход "Рыжик".