История завода ИЖ, начавшаяся в 1929 году, — это летопись отечественного мотостроения. На протяжении десятилетий предприятие стабильно выпускало новые модели, став символом эпохи. Однако в 2008 году кризис на рынке мототехники вынудил завод приостановить производство. Спустя девять лет молчания легендарный бренд принимает историческое решение — вернуться на рынок с принципиально новым продуктом.
ПУЛЬСАР: от спецзаказа к гражданской модели
Возвращение ознаменовалось презентацией прототипа под звучным именем «ПУЛЬСАР». Изначально разработка велась по заказу силовых структур — полиции и спецслужб, и о серийном гражданском варианте речи не шло. Однако, судя по фотографиям, активно обсуждаемым в сети, вопрос о выходе модели для широкого потребителя, похоже, уже решён в положительную сторону.
Электрическое сердце мотоцикла
Самое революционное решение инженеров ИЖ — полный отказ от двигателя внутреннего сгорания. «ПУЛЬСАР» приводится в движение электромотором мощностью 15 кВт, что эквивалентно примерно 20 лошадиным силам. Этот шаг переводит легендарный бренд в новую, экологичную эпоху.
Кто-то может счесть 20 л.с. недостаточными. Действительно, это не рекордный показатель, но у электрической тяги есть ключевые преимущества. По оценкам, обслуживание такого мотоцикла обходится примерно в 12 раз дешевле, чем бензинового аналога. Кроме того, несмотря на армейское ограничение максимальной скорости в 100 км/ч, по данным тест-драйвов, прототип способен на большее. Запас хода на одной зарядке составляет вполне практичные 150 километров.
Обратите внимание: Почему не заводится мотоцикл «Урал» — возможные причины.
Технические особенности и локализация
Стоимость будущей серийной модели будет варьироваться в зависимости от комплектации и, что особенно важно, ёмкости аккумуляторной батареи. Это напрямую влияет на вес мотоцикла, который, по предварительным данным, составит от 160 до 200 килограммов.
На текущем этапе силовые установки для «ПУЛЬСАРа» закупаются в Китае. Однако руководство завода заявляет, что ведёт активную разработку собственного электродвигателя, и в скором времени планируется переход на полностью отечественную компонентную базу.
Вопрос цены и доступности
Главный вопрос, волнующий потенциальных покупателей: сколько будет стоить новый «ИЖ»? На сегодняшний день мотоцикл нельзя свободно приобрести. Первые опытные партии были направлены для испытаний в органы правопорядка. В то же время в интернете уже встречаются объявления о продаже полицейских модификаций с ценником около 590 000 рублей. Оценить, насколько эта цена соответствует потребительским качествам гражданской версии, пока сложно — для этого необходим полноценный тест-драйв и детальные технико-экономические расчёты.
Возвращение завода ИЖ с инновационным электрическим мотоциклом — знаковое событие для российского машиностроения. «ПУЛЬСАР» может стать не только символом обновления легендарного бренда, но и прагматичным выбором для современного городского жителя.
Благодарю за внимание к материалу! Буду рад вашим комментариям и обсуждению. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать самые интересные новости из мира мототехники!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: "ИЖ" вернулся, завод начал производство новой модели мотоцикла ПУЛЬСАР..