ВАЗ 2114 по праву считается легендой в классе отечественных семейных хэтчбеков. Эта модель стала эволюционным продолжением знаменитой ВАЗ 2109, которую в народе ласково называли «зубилом». В девяностые годы «девятка» была культовым автомобилем, олицетворением мечты для многих, и её образ, воспетый в песнях и фильмах, до сих пор жив в памяти. Мне же довелось не просто вспоминать детские грёзы, а стать владельцем наследника той самой легенды – ВАЗ 2114.
Сразу оговорюсь: это мой личный, субъективный опыт. У кого-то он мог сложиться иначе, но я расскажу, как было у меня.
Первое впечатление и покупка
Мне достался двухлетний экземпляр ВАЗ 211440 в модификации «Супер-Авто» с 16-клапанным двигателем объёмом 1.6 литра. Кузов был в отличном состоянии, цвет – благородный «кварц». Внешний вид сразу располагал: литые диски на 14 дюймов, стильная «европанель». Первые впечатления были исключительно положительными.
Недостатки, с которыми пришлось столкнуться
Однако первая же летняя поездка после стоянки на солнце внесла свои коррективы. Нагретый на солнце пластик салона при движении по неровностям издавал такой треск, что это повергло меня в настоящий ужас. О какой-либо шумоизоляции говорить не приходилось – её попросту не было. Рецепт оказался простым, как у многих молодых водителей: включить музыку погромче и ехать, периодически проверяя на прочность крышку багажника мощными басами сабвуфера.
Вторым существенным минусом для меня стала теснота салона. При моём среднем росте, даже с полностью отодвинутым водительским креслом, я чувствовал себя некомфортно. Высоким людям за рулём этой модели и вовсе придётся несладко – вопрос удобства посадки для них остаётся открытым.
И, наконец, классическая «ахиллесова пята» всего отечественного автопрома того периода – коррозия. Кузов покрывался «жучками» с завидным постоянством, особенно если элементы были перекрашены не на заводе. Рынок подержанных автомобилей до сих пор переполнен ржавыми экземплярами этой модели, что говорит само за себя.
Сильные стороны автомобиля
Несмотря на недостатки, у ВАЗ 2114 есть и неоспоримые достоинства, которые обеспечили ей популярность.
Автомобиль оказался очень экономичным – и в плане расхода топлива, и в обслуживании. Он резвый, юркий, отлично чувствует себя в городском потоке. Большим преимуществом, унаследованным от «девятки», является передний привод, который обеспечивает лучшую управляемость и проходимость по сравнению с заднеприводными «классическими» моделями ВАЗ.
Конечно, к моменту выхода «четырнадцатой» на рынке было гораздо больше предложений, но у этой модели всё равно оставался свой, верный круг поклонников среди автолюбителей.
Кому стоит обратить внимание на ВАЗ 2114?
Сегодня этот автомобиль – отличный вариант для неопытных водителей, которые хотят получить первую практику вождения без больших финансовых рисков. Ключевой фактор – доступная цена. На вторичном рынке в сегменте недорогих авто с пробегом можно найти предложения в районе 100 тысяч рублей, в зависимости от года выпуска и состояния.
Если вы всё же решитесь на покупку ВАЗ 2114, желаю вам найти именно «свою» машину – ухоженную и исправную. Ведь важно не столько название модели, сколько конкретное состояние автомобиля!
Спасибо, что дочитали до конца. Если статья была полезной, буду рад вашей обратной связи.
Всем безопасных дорог и удачи в пути!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Отзыв владельца ВАЗ 2114.