Honda CB 400 Super Four

Содержание

Может содержать информацию с сайтов: тыц , тыц , тыц.

Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four

Модель легендарного классического мотоцикла Honda CB 400 Super Four начала свою историю с 1992 года, придя на смену модели Honda CB-1 , не получившей широкого распространения в те годы. Новая Honda CB 400 имела более привычные классические черты - стальную дуплексную раму, традиционный единый руль (вместо клипон), двойной амортизатор сзади (вместо моноамортизатора), классическую форму бака и сиденья и двойные дисковые тормоза спереди.

Однако главной особенностью Honda CB 400 стал двигатель, который, несмотря на маленький объем в 399 куб. см., оказался самым надежным среди всех аналогичных мотоциклов других японских производителей. Мотор имел жидкостное охлаждение, 16 клапанов и 2 распредвала, и выдавал традиционные 53 л.с. мощности и 38 Нм крутящего момента. Как и все японские рядные "четверки", мотор Honda CB400SF был высокооборотистым, с максимальными характеристиками в зоне 9500-11000 об/мин.

Модель Honda CB 400 является внутрияпонским мотоциклом и официально поставляется лишь на рынок Австралии (с 2008 г.). Однако данный факт не мешает продаваться CB400 по всему миру, благодаря усилиям фирм-импортеров.

Примечательным является также тот факт, что Honda CB 400 продолжает производиться и официально продаваться и в настоящее время, являясь основным мотоциклом для обучения в большинстве японских мотошкол. Репутация простого, надежного, неприхотливого и отлично управляемого мотоцикла сделала данную модель наиболее предпочтительным вариантом первого мотоцикла не только в РФ, но и по всему миру.

Основные поколения Honda CB 400 Super Four:

  • Honda CB400SF (1992-1998) - первое поколение мотоцикла.
  • Honda CB400SF (1999-2001) - второе поколение мотоцикла. Маркировка Spec I. Данная модификация отличается чуть более современным внешним видом и наличием системы Hyper Vtec.
  • Honda CB400SF (2002-2003) - третье поколение мотоцикла. Маркировка Spec II. Данная модификация немного отличается по внешнему виду, имеет встроенный иммобилайзер (HISS) и перенастроенную систему Hyper Vtec.
  • Honda CB400SF (2004-2007) - четвертое поколение мотоцикла. Маркировка Spec III. Данная модификация имеет существенные отличия по внешнему виду и перенастроенную систему Hyper Vtec.
  • Honda CB400SF Boldor (2004-2007) - версия полностью аналогичная предыдущей, но имеет передний обтекатель.
  • Honda CB400SF Revo (2008-по наст. вр.) - версия аналогична четвертому поколению, но имеет другие цвета и серебристые крышки двигателя и колесные диски.
  • Honda CB400SF Revo Boldor (2008-по наст.

    Обратите внимание: Страницы истории Honda NSX: триумф технологий.

    вр.)     - версия аналогична Boldor-версии четвертого поколения, но отличается серебристыми крышками двигателя и колесными дисками.

В конце 2017 года модель Honda CB400 подверглась небольшим изменениям (новый корпус дроссельной заслонки и новая выхлопная система), что позволило увеличить максимальные характеристики двигателя: 53 → 56 л.с.; 38 → 39 Нм / 9500 об/мин.

Краткая история модели.

Первое поколение: NC31.

  • 1992-1998 гг. – в этот период мотоциклы практически ничем не отличались друг от друга. Появились новые комплектации: Version R (отличалась наличием встроенного пластикового обтекателя и квадратной фары) и Version S (отличалась классической круглой фарой, спортивными настройками карбюраторов, отсутствием центральной подножки, 4-поршневыми передними суппортами).
  • 1992 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC31-100001 до NC31-1034643; Код модели: CB400F IIn
  • 1993 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC31-120001 до NC31-1212250; Код модели: CB400F IIr
  • 1994 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC31-130001 до NC31-1307373; Код модели: CB400F IIs
  • 1995 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four) Version R; Номер рамы: NC31-135001 до NC31-1354811; Код модели: CB400F IIIs
  • 1996 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC31-140001 до NC31-1401880; Код модели: CB400F IIt
  • 1996-1997 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four) Version S; Номер рамы: NC31-145001 до NC31-1456784; Код модели: CB400F IIIt
  • 1997 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC31-150000~; Код модели: CB400F IIv
  • 1997-1998 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four) Version S; Номер рамы: NC31-155000~; Код модели: CB400F IIIv

Второе поколение: NC39.

  • 1999-2001 гг. – мотоциклы Honda CB 400 получили измененный дизайн и стали комплектоваться системой HYPER VTEC. Данная система работала следующим образом: до 6750 об/мин работало 8 клапанов, после 6750 об/мин – 16 клапанов. Это позволило значительно улучшить тягу на низких оборотах и получить ощутимый «подхват» на верхах. Двигатель стал более мягким снизу, экономичным, обладающим отличными динамическими характеристиками. Мотоциклы этого года имеют маркировку Spec 1.
  • 2002-2003 гг. – мотоциклы Honda CB 400 получили фирменную систему HISS (Honda Ignition Security System), включающую чип-ключ. Система Hyper Vtec стала включаться с 6300 об/мин. Данные мотоциклы имеют маркировку Spec 2.
  • 2004–2007 гг. - мотоциклы получили мультирефлекторную переднюю фару, острый хвост, светодиодные задние фонари и поворотники в форме рубина. Были изменены также передаточные числа коробки и система Hyper Vtec включалась снова с 6750 об/мин. Данные мотоциклы имеют маркировку Spec 3.
  • 1999 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC39-100001 до NC39-1007220; Код модели: CB400SFx
  • 2000 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC39-101001 до NC39-1019999; Код модели: CB400SFy
  • 2001 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC39-102001 до NC39-1029999; Код модели: CB400SF1
  • 2002 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC39-103001 до NC39-1039999; Код модели: CB400SF2
  • 2003 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC39-104001 до NC39-1049999; Код модели: CB400SF3
  • 2004 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC39-105001 до NC39-1099999; Код модели: CB400SF4
  • 2005 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor; Номер рамы: NC39-110001~; Код модели: CB4005, CB400S5
  • 2006 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor; Номер рамы: NC39-120001 до NC39-1299999; Код модели: CB4006, CB400S6
  • 2007 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four); Номер рамы: NC39-130001 до NC39-1399999; Код модели: CB4007

Третье поколение: NC42.

  • 2008-2013 - Honda CB 400 носит название Revo (Honda CB400SF Spec III Revo). Отличия от версий 04-07 гг. заключаются в цветовых решениях, серебристых крышках двигателя и колесных дисках. Параллельно выпускается версия Boldor с передним пластиковым обтекателем.
  • 2014+ - модель получает светодиодную фару и новые алюминиевые 10-спицевые колеса.
  • 2008 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor, Honda CB400 Super Boldor (ABS), Honda CB400 Super Four (ABS); Номер рамы: NC42-100001~; Код модели: CB4008, CB400S8, CB400A8, CB400SA8
  • 2009 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor, Honda CB400 Super Boldor (ABS), Honda CB400 Super Four (ABS); Номер рамы: NC42-110001 до NC42-119999; Код модели: CB4009, CB400S9, CB400A9, CB400SA9
  • 2010 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor, Honda CB400 Super Boldor (ABS), Honda CB400 Super Four (ABS); Номер рамы: NC42-120001~; Код модели: CB400A, CB400SA, CB400Aa, CB400SAa
  • 2011 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor, Honda CB400 Super Boldor (ABS), Honda CB400 Super Four (ABS); Номер рамы: NC42-130001 до NC42-139999; Код модели: CB400B, CB400Sb, CB400Ab, CB400SAb
  • 2012 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor, Honda CB400 Super Boldor (ABS), Honda CB400 Super Four (ABS); Номер рамы: NC42-140001~; Код модели: CB400C, CB400Sc, CB400Ac, CB400SAc
  • 2013 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four), Honda CB400 Super Boldor, Honda CB400 Super Boldor (ABS), Honda CB400 Super Four (ABS); Номер рамы: NC42-150001~; Код модели: CB400D, CB400Sd, CB400Ad, CB400SAd
  • 2014 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four) + ABS, Honda CB400 Super Boldor + ABS; Номер рамы: NC42-160001~ Код модели: CB400E + CB400AE (ABS); CB400SE + CB400SAE
  • 2015 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four) ABS, Honda CB400 Super Boldor ABS; Номер рамы: NC42-170001~ Код модели: CB400AF; CB400SAF
  • 2016 г.: Модель: Honda CB400SF (Super Four) + ABS, Honda CB400 Super Boldor + ABS; Номер рамы: NC42-180001~ Код модели: CB400G + CB400AG; CB400SG + CB400SAG
  • 2017 г. - модель не производится.
  • 2018 г. - с этого модельного года (производственный год - осень 2017) модель немного увеличивает производительность двигателя (53 → 56 л.с.; 38 → 39 Нм), а также получает ряд других небольших изменений.

Модель: Honda CB400SF (Super Four) + ABS, Honda CB400 Super Boldor ABS; Код модели: CB400J + CB400AJ; CB400SAJ

  • 2019 г. - Модель: Honda CB400SF (Super Four) + ABS, Honda CB400 Super Boldor ABS; Код модели: CB400AK; CB400SADK
Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four
Honda CB 400 Super Four

Технические характеристики.

  • Модель: Honda CB 400 Super Four
  • Тип мотоцикла: Дорожный (street, naked)
  • Год выпуска: 1992+
  • Рама: стальная трубчатая
  • Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
  • Рабочий объем: 399 см³
  • Диаметр цилиндра/ход поршня: 55,0 мм х 42,0 мм
  • Степень сжатия: 11,3:1
  • Охлаждение: жидкостное
  • Количество клапанов на цилиндр: DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система подачи топлива:

- карбюратор, 4x Keihin CV 32 mm – CB400 NC31-39

- инжектор, PGM-FI – CB400 NC42

  • Тип зажигания: полностью транзисторное
  • Максимальная мощность:

- 53 л.с. (39 кВт) при 11000 об/мин – CB400 NC31-39

- 53 л.с. (39 кВт) при 12000 об/мин – CB400 NC31 Version R

- 53 л.с. (39 кВт) при 10500 об/мин – CB400 NC42

  • Максимальный крутящий момент:

- 36 Нм (3,7 кгм) при 10000 об/мин – CB400 NC31

- 38 Нм (3,9 кгм) при 9500 об/мин - CB400 NC39-42

  • Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Коробка передач: 6-ступенчатая
  • Тип привода: цепь
  • Размер передней шины:

- 110/70-17 54H – CB400 NC31

- 120/60ZR17M/C 55W – CB400 NC39-42

  • Размер задней шины:

- 140/70-17 66H – CB400 NC31

- 160/60ZR17M/C 69W – CB400 NC39-42

  • Передние тормоза:

- 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта - CB400 (1992-1995)

- 2 диска 296 мм, 4-поршневые суппорта - CB400 (1996+), ABS (2008+)

  • Задние тормоза: 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт, ABS (2008+)
  • Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
  • Задняя подвеска: двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 110 мм
  • Длина:

- 2085 мм – CB400 NC31

- 2080 мм - CB400 NC31 Version R, CB400 NC42

- 2040 мм - CB400 NC39

  • Ширина:

- 720 мм – CB400 NC31

- 735 мм - CB400 NC31 Version R

- 725 мм - CB400 NC42, CB400 NC39

  • Высота:

- 1080 мм – CB400 NC31, NC42

- 1125 мм – CB400 NC31 Version R

- 1070мм - CB400 NC39

- 1160 мм – CB400 NC42 Boldor

  • Колесная база:

- 1455 мм – CB400 NC31

-1450 мм – CB400 NC31 Version R

-1415 мм - CB400 NC39

-1410 мм – CB400 NC42

  • Высота по седлу:

- 770 мм – CB400 NC31

- 775 мм – CB400 NC31 Version R

- 760 мм - CB400 NC39

- 755 мм – CB400 NC42

  • Минимальный дорожный просвет (клиренс):

- 125 мм – CB400 NC31

- 130 мм – CB400 NC31 Version R, CB400 NC39, CB400 NC42

  • Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч): 4,5 сек.
  • Максимальная скорость: 180 км/ч (ограничитель)
  • Емкость бензобака: 18 л
  • Масса мотоцикла (сухая):

- 173 кг – CB400 NC31, CB400 NC42 Boldor

- 175 кг – CB400 NC31 Version R

- 168 кг - CB400 NC39

- 170 кг – CB400 NC42

  • Масса мотоцикла (снаряженная):

- 193 кг – CB400 NC31

- 195 кг – CB400 NC31 Version R

- 189 кг - CB400 NC39

- 197 кг – CB400 NC42

- 200 кг - CB400 NC42 Boldor

Расход топлива.

Расход топлива на Honda CB 400, как и на других моделях, сильно зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла. В среднем расход бензина составляет от 4-5 литров при умеренной скорости езды до 8 литров при особенно динамичной езде. Официальное значение расхода (при 60 км/ч) составляет 2,88-3,22 л на 100 км.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Honda CB 400 Super Four.