В мире автомобильного тюнинга и концепт-каров существует особая ниша, которую занимают компании, способные удивлять. Я уже рассказывал о многих из них, но сегодня хочу сосредоточиться на швейцарской студии, которая давно перешагнула границы простого стайлинга и создает собственные, зачастую революционные, концепции автомобилей будущего. Речь идет о компании Rinspeed.
Знакомство с безумием
Мой первый контакт с творениями Rinspeed произошел в середине 2000-х благодаря журналу Car Tuning, который опубликовал материал о проекте под названием Chopster. Этот автомобиль, построенный на базе Porsche Cayenne, с его агрессивным, почти гротескным обликом, казался одновременно безумным и невероятно крутым. Он выбивался из общего ряда тюнинг-проектов того времени. С тех пор я следил за работами студии, и каждая из них неизменно ломала привычные представления о том, каким может быть автомобиль.
История основателя-визионера
Компания Rinspeed была основана в 1977 году Франком Риндеркнехтом (первые три буквы его фамилии и дали название бренду). Выпускник престижного ETH Zurich, он начал свой путь с тюнинга Volkswagen Golf первого поколения. Уже в 1979 году этот проект был представлен на Женевском автосалоне, что стало громкой заявкой на мировой арене. Вскоре после этого Франк официально зарегистрировал торговую марку Rinspeed Inc. С тех пор студия придерживается принципа «один проект в год», и за десятилетия в ее портфолио накопилось более 30 уникальных разработок. Чтобы охватить такое наследие, потребуется не одна статья, поэтому я выбрал пять самых впечатляющих и неординарных проектов Rinspeed.
Топ-5 безумных проектов Rinspeed
1. Rinspeed Presto (2002)
Этот концепт, построенный на базе Mercedes A-класса, стал сенсацией благодаря уникальной инженерной идее. Несмотря на сложность производства, результат оправдал все усилия. Presto обладал способностью увеличиваться в длину с помощью электроприводов, превращаясь из компактного двухместного автомобиля в полноценный четырехместный. Это был один из первых шагов Rinspeed к идее трансформируемого транспорта.
2. Rinspeed ZaZen (2006)
Представленный в 2006 году ZaZen — это философское высказывание о будущем автомобилей. Название отсылает к буддийской практике дзен, что подчеркивает необходимость отказа от стереотипов при восприятии этого проекта. Концепт был создан в сотрудничестве с химическим гигантом Bayer, который предоставил инновационные материалы.
Обратите внимание: LADA, ты ли это? Смелые прототипы и невероятные концепты. (Часть 3).
В основе ZaZen лежало шасси Porsche 911, черты которого угадывались в футуристичном кузове, демонстрируя симбиоз классики и авангарда.3. Rinspeed Bedouin (2003)
Bedouin, по мнению некоторых экспертов, — один из самых радикальных проектов студии. Франк Риндеркнехт объяснял его концепцию так: они хотели раскрыть неиспользованный творческий потенциал в сегменте универсальных автомобилей. Идея заключалась в создании ресурсоэффективного транспортного средства, способного за секунды адаптироваться к разным задачам. Bedouin мог трансформироваться из пикапа в универсал простым нажатием кнопки, оставаясь при этом спортивным автомобилем по своей сути.
4. Rinspeed sQuba (2008)
Этот концепт — воплощение детской мечты и кинематографичной фантазии, вдохновленной фильмом о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил», где Lotus Esprit уходил под воду. Rinspeed сделал эту фантазию реальностью, создав первый в мире автомобиль, способный передвигаться под водой. sQuba приводился в движение под водой двумя гребными винтами и водометами в колесных арках. Экипаж получал воздух из встроенных баллонов, что превращало поездку в настоящее приключение.
5. Rinspeed Σtos (2016)
Построенный на базе BMW i8, Σtos (произносится как «этос») стал лебединой песней студии в сегменте футуристических спорткаров перед тем, как она переключилась на разработку автономного массового транспорта. Ключевая идея — автомобиль как интеллектуальный помощник. Σtos должен был запоминать маршруты и привычки владельца, управляться голосовыми командами и самостоятельно оценивать дорожную ситуацию. Салон с выдвижным рулем подчеркивал переход от активного вождения к управлению с помощью искусственного интеллекта. Хотя практическая реализация таких идей в то время вызывала вопросы, проект четко обозначил тренды будущего.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Сегодня мне хочется выделить швейцарскую компанию, которая создает не только детали для стайлинга, но и свои концепты автомобилей будущего.