На фоне ухода западных автопроизводителей с российского рынка и стремительного роста цен на новые автомобили в интернете набирает популярность идея о возрождении легендарных отечественных моделей. Пользователи активно предлагают вернуть на конвейер проверенные временем автомобили, такие как ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и Lada Priora.
Народный запрос и экономическая логика
Сторонники этой идеи полагают, что такие машины могли бы стать доступной альтернативой нынешней, более дорогой линейке Lada. Их главный аргумент — относительная простота конструкции, которая, по мнению многих, меньше зависит от дефицитных высокотехнологичных компонентов, испытывающих проблемы с поставками.
Администрация популярного паблика «Автоград Новости» решила дать официальный ответ на этот массовый запрос. В качестве наглядного доказательства они опубликовали фотографии из цехов АвтоВАЗа, где когда-то располагалась линия сварки кузовов для «Приоры».
Фото: Новости Автограда/ВК
Суровая реальность производства
Подпись к снимкам не оставляет иллюзий: «На данный момент все оборудование разделено на металлолом, производственные линии предыдущих моделей давно постигла та же участь. О возобновлении производства снятых с производства моделей не может быть и речи, все безвозвратно утеряно — оборудование, поставщики комплектующих, покрасочные линии».
Однако демонтаж производственных линий — не единственное и, возможно, не главное препятствие.
Обратите внимание: Тест: как хорошо ты знаешь автомобили марки LADA. История создания и тест.
Критическим фактором является полное отсутствие на заводе складских запасов деталей для старых моделей. Запуск производства с нуля потребовал бы не только воссоздания цепочек поставок для тысяч компонентов, но и их повторной сертификации, что в современных условиях является колоссальной задачей.
Экономическая нецелесообразность
Эксперты сходятся во мнении, что финансовые затраты на возобновление выпуска ушедшей модели сопоставимы с разработкой и запуском в производство совершенно нового автомобиля. Это связано с необходимостью проектирования, отладки технологических процессов, закупки нового оборудования и организации логистики. Ни один рационально мыслящий автопроизводитель не пойдет на такой шаг, особенно учитывая, что рынок и стандарты безопасности с тех пор кардинально изменились.
Таким образом, несмотря на ностальгию и логичные потребительские ожидания, возрождение конвейера по производству ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 или Lada Priora является технически и экономически невозможным. Отечественному автопрому придется искать решения текущих проблем, глядя в будущее, а не в прошлое.
Больше интересных статей здесь: Обзор.