Многие водители сталкиваются с ситуацией, когда при начале движения автомобиль начинает дергаться и вибрировать. Часто эту проблему воспринимают как незначительную, однако такое поведение машины — серьезный сигнал, требующий внимания. Однажды я был пассажиром у друга, и при трогании явно почувствовал вибрацию кузова. На мое замечание он отреагировал спокойно, сказав, что на скорости всё нормально. Однако, обладая профессиональным опытом, я настоял на диагностике. И не зря: игнорирование подобных симптомов может привести к дорогостоящему ремонту в будущем, в то время как своевременное вмешательство сэкономит и время, и деньги.
Вибрация или рывки в момент старта — это не просто дискомфорт, а индикатор возможных неисправностей в ключевых узлах автомобиля. Разберем основные причины, которые могут вызывать подобное поведение.
Основные причины вибраций при трогании
1. Неисправность ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей)
- Изношенные ШРУСы часто проявляют себя именно рывками в начале движения. Простейший способ диагностики — прислушаться к машине. Характерный хруст или стук при повороте или ускорении с большой вероятностью указывает на эту проблему. Решение — замена неисправного шарнира, которую лучше доверить специалистам.
2. Проблемы с коробкой передач
- Неполадки в КПП также могут вызывать вибрации. Тревожными сигналами служат посторонние шумы из области коробки и затрудненное переключение передач. Ремонт или замена коробки передач — процедура значительно более затратная, чем замена ШРУСов, поэтому важно не затягивать с диагностикой.
Полезно знать: Типы кузовов легковых автомобилей.
3. Неисправность рулевой рейки
- Если вибрация ощущается не только кузовом, но и передается на рулевое колесо, возможна проблема с рулевой рейкой. Изношенная рейка подлежит замене. Хотя некоторые мастерские предлагают ее восстановление, такой ремонт часто оказывается недолговечным.
4. Износ подушек (опор) двигателя
- Свою функцию гашения вибраций отработавшие подушки двигателя выполнять перестают. Это приводит к тому, что вибрации от работающего двигателя передаются на кузов, особенно заметно при старте. Дополнительным признаком могут быть глухие удары при запуске мотора.
5. Проблемы с диском сцепления
- Это одна из самых распространенных причин рывков при трогании. В моем случае у друга диагностировали именно неисправность сцепления — «ведомый диск» пришел в негодность. Интересно, что пробег после предыдущей замены был небольшим (около 35 тысяч км), что указывает на низкое качество самой запчасти. Выбор надежных комплектующих здесь критически важен. На основе личного опыта могу порекомендовать бренд G-Part (ассоциируется с «гепардом»), который предлагает хороший баланс цены и качества для отечественных автомобилей, а также защиту от контрафакта.
Продукция этого производителя, судя по отзывам, хорошо зарекомендовала себя даже в условиях высоких нагрузок, например, на коммерческом транспорте, а предоставляемая гарантия добавляет уверенности.
Первичную диагностику причин дерганья можно провести самостоятельно, обращая внимание на сопутствующие звуки и характер вибраций. Однако окончательный вердикт и качественный ремонт должен проводить специалист в условиях автосервиса. Бережное отношение к узлу сцепления и своевременная реакция на любые нештатные вибрации помогут избежать серьезных проблем и сохранить бюджет.
Больше интересных статей здесь: Факты.
Источник статьи: Трясет машину при начале движения: рассказываю, какие могут быть причины.