Пьяные водители на дорогах России: достаточно ли мер для борьбы с ними?
Меня зовут Роман Смирнов, и моя юридическая практика много лет связана с защитой прав автомобилистов. Я хорошо знаком с делами о правонарушениях, совершенных в состоянии алкогольного опьянения. В этой статье я подробно разберу, как менялась ответственность для таких водителей в России, начиная с административных санкций и заканчивая серьезными уголовными статьями, которые были ужесточены в 2021 году.
История административной ответственности
В советское время, согласно Кодексу РСФСР, наказание за вождение в нетрезвом виде было относительно мягким: штраф или лишение прав на срок до одного года. С введением нового КоАП РФ в 2002 году статья получила номер 12.8, но суть наказания осталась прежней.
Значительные изменения начались в 2004 году, когда денежный штраф из статьи убрали, оставив только лишение прав на срок от 1.5 до 2 лет. А в 2008 году появилось наказание за повторное нарушение — безальтернативное лишение прав уже на 3 года.
Особый интерес представляет история с допустимой нормой алкоголя. В 2008 году законодатели разрешили 0.3 промилле, что, как показала практика, привело к росту аварий с участием водителей, имевших минимальное содержание алкоголя в крови. Эта норма просуществовала недолго, и в 2010 году был введен так называемый «абсолютный ноль».
Следующая крупная реформа произошла в 2013 году. Главным наказанием по статье 12.8 вновь стал административный штраф — 30 000 рублей, а лишение прав превратилось в дополнительную меру. Было четко определено, что состояние опьянения фиксируется при концентрации алкоголя выше 0.16 мг/л в выдыхаемом воздухе. Для повторного нарушения в тот период предусматривался штраф в 50 000 рублей и лишение прав на 3 года.
Что считается повторным нарушением?
Это ключевой вопрос для понимания эскалации ответственности. Срок наказания начинает течь не с момента вынесения постановления, а со дня, следующего за сдачей водительского удостоверения в ГИБДД (на это отводится три рабочих дня).
Важно: водитель считается подвергнутым наказанию не только в течение срока лишения прав, но и еще один год после его окончания. Если в этот «критический» год он снова будет пойман за рулем в пьяном виде, это будет основанием для привлечения уже к уголовной ответственности.
Уголовная ответственность: ужесточение в 2021 году
До 2015 года повторное вождение в нетрезвом виде каралось только по КоАП. Ситуация изменилась с введением в Уголовный кодекс специальной статьи 264.1. Изначально она предусматривала наказание в виде крупного штрафа (200-300 тыс. рублей) или даже лишения свободы на срок до 2 лет.
Однако статистика аварийности, увы, не улучшилась. Количество ДТП с участием пьяных водителей продолжало расти. Это заставило законодателей пойти на дальнейшее ужесточение.
С 12 июля 2021 года наказание по статье 264.1 УК РФ стало суровее:
- За первое уголовное преступление (если ранее уже было административное наказание за пьяную езду): штраф от 200 до 300 тысяч рублей, либо лишение свободы до 2 лет, плюс лишение прав до 3 лет.
- За повторное преступление по этой же статье: штраф возрастает до 300-500 тысяч рублей, а срок лишения свободы может достигать 3 лет, с одновременным лишением права управления транспортными средствами на срок до 6 лет.
Будущее борьбы с пьянством за рулем
Несмотря на ужесточение законов, проблема остается острой. Опыт показывает, что одних только карательных мер недостаточно. По моему мнению, кардинально ситуацию могут изменить только превентивные технологические решения, такие как обязательная установка алкозамков (блокировок запуска двигателя), которые не позволят нетрезвому человеку вообще сесть за руль. Пока же эволюция ответственности от штрафов к реальным тюремным срокам продолжается.
Если материал был полезен, оцените его.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые аналитические статьи.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Новые сроки за пьяное вождение: разбор действующих законов.