Процесс сдачи экзамена по вождению, или driving test, начался с необычных условий. Из-за действующих мер предосторожности заходить внутрь здания автошколы было нельзя, поэтому регистрация проходила прямо на улице у специального столика. Ко мне вышел офицер, проверил мои документы (permit), выдал табличку с номером 3 и дал указание поставить машину на соответствующее парковочное место. Это стало первым небольшим испытанием, ведь мне пришлось перепарковаться с удачного места на менее удобное, что в тот момент показалось забавным противоречием.
Знакомство с экзаменатором и проверка знаний
Ожидание экзаменатора в машине заняло около 20 минут. Когда он появился, то, судя по всему, обратил внимание на мою длинную фамилию и понял, что я не местная. К моему облегчению, он говорил медленно и четко, подробно объяснив, как будет проходить тест, и заверив, что не станет меня запутывать или «пудрить мозги». Затем началась обязательная проверка знаний об устройстве автомобиля: нужно было показать, как включаются поворотники, переключиться на заднюю передачу, указать, где находятся дворники, и объяснить, что такое аварийный тормоз (emergency brake).
Испытательный маршрут: спокойствие и внимание к деталям
Сам маршрут оказался довольно напряженным, но прошел спокойно. Экзаменатор отдавал команды своевременно и четко. Маршрут включал в себя все ключевые элементы: различные повороты, остановки на знаках «стоп», проезд светофоров, маневры с использованием задней передачи и объезд препятствий. Была попытка подловить меня на парковке в горку у бордюра (uphill with curb), но я правильно вывернула колеса (а вы знаете, в какую сторону это нужно делать?), и этот этап был пройден успешно.
Финальные маневры и долгожданный результат
Когда мы подъехали к месту параллельной парковки, я уже внутренне поняла, что с маршрутом справилась, так как к этому упражнению допускают только тех, кто успешно проехал основную часть. После параллельной парковки последовала обычная парковка на стандартное место. Я завершила маневр, заглушила двигатель и приготовилась к вердикту, ожидая худшего.
Каково же было мое удивление, когда экзаменатор сказал: «Well, Marina. You did very well». Поначалу я подумала, что это лишь вступление к отказу, но он продолжил, показав свои заметки, и объявил: «you passed and got 100 points» — это был максимально возможный балл! После похвалы он проводил меня в здание, где сделали фотографию для прав и выдали временное удостоверение. Оставался последний шаг — визит в лицензионный офис (license office) для получения пластиковой карты водительского удостоверения.
Завершение одного этапа и начало нового
С окончанием занятий по вождению стало немного грустно, ведь мой инструктор был действительно замечательным. Но впереди открывается новый путь — путь самостоятельного водителя. Пока что ездить одной немного волнительно, но я уверена, что справлюсь. Итак, официально присоединяюсь к клубу водителей!
Интересное: Как я экзамены в автошколе сдавала..
Интересное еще здесь: Совет.