Преображение старой Нивы: как я создал внедорожник мечты своими руками

Содержание

Приобретение проекта

Всё началось с неожиданного предложения от друга — купить старую Ниву 4×4 за символические 70 000 рублей. После недолгих раздумий я согласился и стал владельцем автомобиля 1994 года выпуска, который требовал внимания и ремонта.

Начальное состояние и первые шаги

Машина оказалась карбюраторной версией, но уже с некоторыми современными доработками: электроусилителем руля и приборной панелью от инжекторной модели. Изучив опыт других энтузиастов в интернете, я чётко представил, каким должен быть конечный результат, и приступил к работе.

Восстановление кузова

Первым делом занялся кузовом: заварил прогнившие участки, обработал их антикоррозийной мастикой, а все стыки тщательно заполнил полиуретановым герметиком для дополнительной защиты от влаги и коррозии.

Эстетическое преображение

После подготовки кузова настало время покраски. Выбор пал на краску Jetta Pro Alligator, напоминающую популярный «Раптор», но с менее выраженной шагренью и, на мой взгляд, более привлекательным внешним видом. Нанесение в два слоя обеспечило прочное и долговечное покрытие.

Обратите внимание: Дед вспомнил, что у него в гараже стоит пятёрка с 1985 года и решил её продать. Рассказываю про звонки, предложения и продажу.

Модернизация экстерьера и интерьера

Чтобы придать Ниве современный и агрессивный вид, я заменил стандартные бамперы на элементы от Niva Urban, установил спортивный воздухозаборник на капот и смонтировал яркие диодные фары. В салоне, где изначально не было ковролина, я использовал материал от той же Niva Urban, что значительно улучшило внешний вид и комфорт.

Финансовый итог

Самое удивительное в этой истории — бюджет. Все работы, включая покупку запчастей и материалов, обошлись мне всего в 25 000 рублей. Такой результат стал возможен благодаря тому, что я выполнял все этапы ремонта и тюнинга самостоятельно, без привлечения сторонних специалистов.

Планы на будущее

Проект ещё не завершён. В планах — установка раздвижных форточек, диодных надфарников, переход на инжекторную систему питания и замена резины на более подходящую для серьёзного бездорожья.

Чтобы следить за дальнейшими доработками, рекомендую подписаться на обновления в соответствующем разделе.

Другие интересные материалы

Также предлагаем ознакомиться с другими статьями и видео на тему тюнинга и ремонта:

#авто #ремонт своими руками #ваз #lada 4x4

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Рассказываю: как я сделал машину мечты из старого кузова Niva Lada.