Автомобильный мир постоянно ускоряется, и границы возможного в мощности и скорости регулярно пересматриваются. Если в начале века Bugatti Veyron с его тысячей «лошадей» был сенсацией, то сегодня это лишь отправная точка. Греческий автопроизводитель SP Automotive совершил настоящий прорыв, представив гиперкар Chaos, чья мощность делает даже самые смелые современные аналоги скромными.

Фундамент для рекордов: инновационные материалы и конструкция
SP Automotive Chaos — это не просто мощный двигатель, это целая философия экстремального инжиниринга. При внушительных габаритах (длина свыше 5 метров) автомобиль весит всего 1272 кг. Такой невероятной легкости удалось достичь благодаря использованию монокока из сверхпрочного и легкого композита — зилона. Широко применялись карбон, титановые и магниевые сплавы, а многие компоненты были созданы с помощью аддитивных технологий (3D-печати), что позволило оптимизировать форму и вес каждой детали.

Аэродинамика как искусство
Каждая линия кузова Chaos подчинена одной цели — эффективному управлению воздушными потоками. Дизайн вдохновлен гоночными болидами Формулы 1: выраженный носовой обтекатель, многоуровневый передний спойлер, расширенные арки колес. Узкие светодиодные фары и фонари, растянутые на всю ширину, придают гиперкару агрессивный и футуристичный вид, одновременно улучшая аэродинамику.

Кокпит для пилота будущего
Внутри Chaos царит атмосфера высоких технологий и гоночного минимализма. Отделка сочетает карбон и алькантару. Вместо традиционного руля — штурвал с интегрированной цифровой приборной панелью. Для пассажира также предусмотрен отдельный сенсорный дисплей. Ковшеобразные сиденья разделены высоким тоннелем, в котором расположена трансмиссия. Мультимедийная система оснащена интернетом 5G, биометрическими системами безопасности (распознавание лица и сканер отпечатков пальцев), что подчеркивает эксклюзивность автомобиля.

Сердце зверя: невероятная силовая установка
Основой для рекордов стал 4,0-литровый битурбированный V10 в паре с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Производитель предлагает Chaos в двух версиях, каждая из которых бросает вызов физике.
Обратите внимание: Премьера Hyundai Tucson: четвертая глава.
Базовая модификация Earth Version обладает мощностью в 2049 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 1,9 секунды. Однако вершиной инженерной мысли является версия Zero Gravity с ошеломляющими 3065 л.с. Она способна достичь «сотни» всего за 1,55 секунды, а порога в 300 км/ч — за 7,1 секунды.
Максимальная скорость гиперкара превышает отметку в 500 км/ч, и компания SP Automotive открыто заявляет о намерении установить новый мировой рекорд скорости для серийных автомобилей. Остановить этот снаряд призвана мощнейшая тормозная система с карбоново-керамическими дисками диаметром 452 мм спереди и 426 мм сзади.

Эксклюзивность и цена
SP Automotive Chaos создан для избранных. Его тираж ограничен всего 20 экземплярами, что делает его не только самым быстрым, но и одним из самых редких гиперкаров в мире. Соответствующей будет и цена: версия Earth Version оценивается в 5,5 миллионов евро, а топовая Zero Gravity — в 12,4 миллиона евро.
| Технические характеристики SP Automotive Chaos | |
| Тип кузова | купе |
| Количество дверей/мест | 2/2 |
| Снаряженная масса, кг | 1272 |
| Длина/ширина/высота, мм | 5053/2068/1151 |
| Колесная база, мм | 2854 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 3998 |
| Тип | Бензиновый с турбонаддувом |
| Расположение | В базе, продольно |
| Расположение и количество цилиндров | V10 |
| Количество клапанов/распредвалов, шт. | 40/4 |
| Макс. мощность, л. с. при об/мин | 3065 при 11 800 |
| Макс. крутящий момент, Н·м | 1983 |
Трансмиссия | |
| Тип привода | Задний |
| Коробка передач | 8-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями |
Ходовая | |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Эксплуатационные показатели | |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 1,55 |
| Максимальная скорость, км/ч | 500 |
| Стоимость автомобиля (в Европе), евро | 5 500 000 — 12 400 000 |
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Премьера SP Automotive Chaos: самый быстрый в мире.