Питбайк представляет собой облегченный и компактный мотоцикл, созданный специально для езды по бездорожью. Его характерные черты — небольшие колеса (чаще всего диаметром 17/14 дюймов) и малый вес, редко превышающий 80 кг. Конструкция ориентирована на управляемость и проходимость: двигатель с хорошей тягой на низких оборотах помогает преодолевать препятствия, а узкое одноместное сиденье рассчитано на активную езду в стойке. Важно понимать, что питбайк — это прежде всего спортивный инвентарь. На нем отсутствует штатная светотехника и зеркала, он не подлежит регистрации в ГИБДД и не предназначен для движения по общественным дорогам. Перевозить его можно только в прицепе или багажнике автомобиля. В этой статье мы детально разберем, чем питбайк принципиально отличается от классического мотоцикла.
Сердце техники: особенности двигателей
Питбайк. Обычно оснащается одноцилиндровым мотором с горизонтальным расположением цилиндра. Охлаждение, как правило, воздушное или воздушно-масляное, а подача топлива осуществляется через карбюратор. Хотя встречаются модели с объемом от 49 до 190 см³, самым распространенным и сбалансированным вариантом является 125-кубовый двигатель.
Мотоцикл. Здесь разнообразие гораздо шире. Двигатели могут иметь от одного до шести цилиндров с различным расположением (вертикальным, оппозитным, V-образным). Системы охлаждения и питания также более продвинуты: наряду с карбюраторами широко используются инжекторы, а охлаждение может быть жидкостным. Объем мотора варьируется от скромных 50 см³ у мопедов до впечатляющих 2000 см³ у тяжелых туристических моделей.
Скоростные возможности
Питбайк. Основной акцент сделан не на максимальную скорость, а на управляемость и тягу. Тем не менее, модели с двигателем 125-140 см³ способны разгоняться примерно до 100 км/ч, а более мощные 190-кубовые версии — до 120 км/ч.
Мотоцикл. Скоростной диапазон крайне широк. Легкие модели (125-150 см³) развивают 100-120 км/ч, что сопоставимо с питбайками. Однако спортивные мотоциклы высшего класса (спортбайки) могут достигать фантастических скоростей в 350-400 км/ч.
Трансмиссия и коробка передач
Питбайк. Чаще всего встречаются 4-ступенчатые коробки передач с классической для этого класса схемой переключения: N-1-2-3-4. На более мощных моделях можно встретить и 5-ступенчатые КПП.
Мотоцикл. Стандартом для дорожных мотоциклов являются 5-ти или 6-ти ступенчатые коробки передач со схемой 1-N-2-3-4-5-6. Стоит отметить, что и на питбайках, и на мотоциклах могут устанавливаться автоматические или полуавтоматические трансмиссии, особенно на моделях для начинающих.
Габариты и масса
Питбайк. Это легкая и маневренная техника. Его длина обычно не превышает 190 см, а вес укладывается в 80 кг. Колеса небольшого диаметра (14/12″ или 17/14″) с агрессивным внедорожным протектором обеспечивают отличное сцепление на грунте.
Мотоцикл. Даже легкие дорожные модели, как правило, тяжелее 100 кг. Масса серийных мотоциклов среднего класса колеблется от 130 до 200 кг, а тяжелые туристические гиганты могут весить до 400 кг. По габаритам малокубатурный мотоцикл ненамного больше питбайка, но у него обычно колеса одинакового диаметра (17 дюймов) и более дорожная резина.
Обратите внимание: Как выбрать питбайк?.
Правовой статус и передвижение по городу
Питбайк. Ключевое юридическое отличие — это статус спортивного инвентаря. На питбайк не выдается ПТС (Паспорт Транспортного Средства), а значит, зарегистрировать его в ГИБДД и получить номерные знаки невозможно. Езда по дорогам общего пользования на нем запрещена.
Мотоцикл. Полноценное транспортное средство. Для законной эксплуатации его необходимо застраховать (оформить полис ОСАГО) и поставить на учет в ГИБДД. Для управления требуются соответствующие права: категория «А1» — для мотоциклов с объемом до 125 см³, и категория «А» — для всех остальных.
Оснащение: приборы и свет
Питбайк. Минимализм в оснащении. Часто есть только фара (и то не на всех моделях), приборная панель и задние фонари отсутствуют. Пробег учитывается в моточасах, а не в километрах.
Мотоцикл. Мотоциклы для дорог общего пользования (ДОП) в обязательном порядке оснащаются полным комплектом светотехники (фары, поворотники, стоп-сигналы, габариты) и приборной панелью со спидометром, одометром и контрольными лампами.
Эргономика: сиденье и пассажир
Питбайк. Узкое и жесткое одноместное сиденье, сконструированное для езды преимущественно стоя. Пассажирские подножки не предусмотрены — перевозить кого-либо сзади нельзя.
Мотоцикл. Дорожные модели имеют широкое, часто двухуровневое сиденье, рассчитанное на комфортную посадку водителя и пассажира. Обязательно наличие пассажирских подножек.
Конструкция рамы
Питбайк. Как правило, используется открытая рама хребтового типа. Ее конструкция незамкнутая, что обеспечивает легкость и простоту обслуживания двигателя.
Мотоцикл. Типов рам гораздо больше: дуплексная (закрытая), хребтовая, диагональная, пространственная («птичья клетка») и монокок. Выбор зависит от класса мотоцикла и требований к жесткости.
Главное отличие: сфера применения
Питбайк. Создан для активного отдыха вне асфальта: катание по лесам, полям, грунтовым дорогам, участие в любительских мотокроссах. Это инструмент для хобби и спорта.
Мотоцикл. Это универсальное транспортное средство. Назначение определяется классом: для ежедневных городских поездок (нейкеды, классика), для путешествий (туризм), для скоростной езды (спортбайки) или для серьезного бездорожья (эндуро, кросс).
Итоги: что выбрать?
Питбайк — идеальный выбор для тех, кто ищет недорогой и веселый способ покорять бездорожье. Его преимущества — легкость, маневренность, тяговитый мотор и простота в обслуживании. Однако он не подходит для дорог общего пользования.
Если ваша цель — передвижение по городу и трассам, необходим классический мотоцикл с ПТС, полным светотехническим оборудованием и возможностью легальной регистрации. Он обеспечит комфорт, возможность перевозки пассажира и безопасность на дорогах. Среди надежных вариантов на рынке можно выделить технику CFMOTO, которая сочетает в себе современные технологии, качественную сборку и длительную гарантию.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Чем отличаются мотоцикл и питбайк.