Российский автопром предлагает ряд внедорожников, которые можно приобрести по весьма доступным ценам. В этом обзоре мы рассмотрим ключевые модели от ВАЗ, УАЗ и ЛуАЗ, которые остаются популярными благодаря своей проходимости и бюджетной стоимости. Диапазон цен на эти автомобили широк: от 25-40 тысяч рублей за подержанные экземпляры на ходу до 2 миллионов за новые, полностью укомплектованные УАЗ «Патриот».
ВАЗ Нива / Лада 4х4: Легенда отечественного бездорожья
Открывает наш список настоящая легенда – ВАЗ Нива (Лада 4х4). Этот автомобиль, пожалуй, знаком каждому российскому автолюбителю. Его главные козыри – дорожный просвет в 220 мм, постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. Эти характеристики делают Ниву отличным инструментом для покорения бездорожья.
Многие считают Ниву лучшим творением АвтоВАЗа, и на то есть причины. Это единственный автомобиль марки, который добился международного признания и экспортировался более чем в 100 стран, включая Англию, Францию и Японию. Несмотря на почтенный возраст конструкции, у Нивы по-прежнему есть свои преданные поклонники по всему миру.
На вторичном рынке Ниву можно найти по цене от 25 000 рублей за вариант «лишь бы ехал» и от 100 000 рублей за более-менее сохранный экземпляр. Однако важно понимать, что за пределами грунтовых дорог её комфорт оставляет желать лучшего. Конструкция автомобиля морально устарела, и, несмотря на модернизации, он сохранил многие черты советского наследия.
При выборе Нивы стоит обращать пристальное внимание на её состояние. Если кузов и салон выглядят запущенными, высока вероятность, что и техническая часть требует серьёзных вложений. Даже недавний ремонт может оказаться лишь косметическим, поэтому тщательная диагностика перед покупкой обязательна.
УАЗ-469, 3151, Hunter: Наследник армейского вездехода
Следующий герой – семейство УАЗ, включающее модели 469, 3151 и Hunter. Это прямые потомки военного вездехода, обладающие схожими характеристиками: дорожный просвет 220 мм и полный привод с жёстко подключаемым передним мостом. Их проходимость на бездорожье часто превосходит даже возможности Нивы.
Однако за выдающиеся внедорожные качества приходится платить комфортом. Для городских поездок и трассы УАЗ подходит ещё меньше, чем Нива. Этот автомобиль часто называют «конструктором для взрослых» – владельцу всегда найдется, что улучшить или починить. Двигатели ЗМЗ, устанавливаемые на эти модели, известны своей склонностью к перегреву и течам масла. С другой стороны, их огромным плюсом является феноменальная ремонтопригодность даже в полевых условиях с минимальным набором инструментов.
Обратите внимание: Советские машины, которыми можно гордится!.
Chevrolet Niva: Современный облик классической платформы
Chevrolet Niva, или в просторечии «Шнива», представляет собой глубоко модернизированную версию классической Нивы. Под обновлённым кузовом-кроссовером скрывается знакомая ходовая часть и силовые агрегаты от ВАЗ-2121. Тем не менее, изменения в интерьере и оснащении сделали этот автомобиль значительно комфортнее для повседневного использования.
Даже в ранних версиях «Шнивы» появились такие блага цивилизации, как гидроусилитель руля, кондиционер и электростеклоподъёмники. Более удобные сиденья и пятидверный кузов превратили её в гораздо более практичный семейный автомобиль, сохранивший при этом внедорожный потенциал.
Цены на Chevrolet Niva начинаются от 50 000 рублей, но за адекватный экземпляр в хорошем состоянии придётся отдать от 150 000 рублей. Покупая «Шниву», нужно быть готовым к тому, что под капотом часто скрывается всё тот же 1.7-литровый двигатель от классической Нивы, чья мощность по современным меркам уже недостаточна.
УАЗ Патриот: Флагман отечественного внедорожного сегмента
УАЗ «Патриот» – это современный флагман российского рамного внедорожника. С его габаритами, неразрезными мостами и просторным кузовом у него практически нет прямых конкурентов в своём ценовом диапазоне.
За сумму от 200 000 рублей можно приобрести «Патриот» с бензиновым двигателем ЗМЗ-409.10 (128 л.с.). Этот мотор в целом считается надёжным, но требует внимательного отношения к системе охлаждения и своевременной замены масла и фильтров.
Главные слабые места «Патриота» – склонность кузова к коррозии и не всегда достаточная прочность рамы, которая может трескаться под серьёзными нагрузками. Автомобили без антикора уже через пять лет могут потребовать серьёзного восстановления.
Обобщая опыт владельцев, можно сказать, что УАЗ «Патриот» – это надёжный внедорожник для подготовленного автовладельца, который не боится периодически брать в руки инструмент и самостоятельно обслуживать технику.
ЛуАЗ-969: Уникальный и почти исчезнувший вездеход
ЛуАЗ-969, или ласково «ЛуАЗик», сегодня стал редким гостем даже в глубинке. Однако его внедорожные возможности, основанные на шасси десантного транспортёра, поражают воображение и могут превосходить даже Нивы и УАЗы.
Несмотря на скромные двигатели МеМЗ (969 и 969А), невероятная лёгкость конструкции позволяет ЛуАЗу проходить там, где более тяжёлые машины буквально тонут. Его проходимость поистине зашкаливает.
В качестве повседневного автомобиля ЛуАЗ-969, конечно, не подходит. Это скорее инструмент для энтузиастов и охотников. Стоимость начинается от 25 000 рублей, но за отреставрированные или сильно доработанные экземпляры (например, с установленным дизельным двигателем) могут просить 100 000 – 500 000 рублей.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Самые лучшие российские внедорожники ваз, уаз, ЛуАЗ – любой из них можно купить за вполне бюджетную сумму.