Диагностика и ремонт неисправности вентилятора радиатора на Лада Гранта

Проблема с постоянно работающим вентилятором охлаждения радиатора — распространенная неисправность, с которой столкнулся автор. После постановки автомобиля на стоянку вентилятор продолжал шуметь, хотя температура двигателя была в норме (+83°C). Первым решением для экстренной остановки мотора стало снятие клеммы с аккумулятора.

Первые шаги в поиске причины

Поиск в интернете навел на мысль о неисправном реле вентилятора. Действуя по этой версии, реле было извлечено из монтажного блока.

Диагностика и ремонт неисправности вентилятора радиатора на Лада Гранта

На фото — реле производства Португалии.

Диагностика и ремонт неисправности вентилятора радиатора на Лада Гранта

Вид реле снизу.

После снятия реле и подключения аккумулятора вентилятор, вопреки логике, не заработал. Это указывало на то, что цепь управления была разомкнута, и проблема, вероятно, действительно была в этом элементе. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости и разъема на вентиляторе не выявила нарушений.

Обратите внимание: Самая дорогая Гранта на 120 л.с.

Ключевое открытие: новая схема монтажного блока

Дальнейший поиск на автомобильных форумах, в частности на Drive2, помог найти важную подсказку. Оказалось, что на автомобилях Лада Гранта, выпущенных весной 2018 года и позже, устанавливается монтажный блок нового образца с измененной компоновкой элементов. При этом на крышке блока часто оставалась старая схема, которая не соответствовала действительности.

Диагностика и ремонт неисправности вентилятора радиатора на Лада Гранта

Старая схема на крышке, которая не подходит для новых блоков.

Для новых блоков актуальна уже другая схема расположения реле и предохранителей.

Поиск и замена неисправного реле

Необходимое реле вентилятора охлаждения в новой схеме обозначено как K4. В монтажном блоке оно находится в четвертом слоте снизу в ряду реле.

После извлечения реле K4 и подключения аккумулятора вентилятор перестал работать сразу — это подтвердило диагноз. Замена реле на новое полностью решила проблему: система охлаждения стала включать и выключать вентилятор в штатном режиме в зависимости от температуры двигателя.

Таким образом, основная сложность в ремонте заключалась не в самой замене детали, а в правильной идентификации ее расположения из-за изменений в конструкции автомобиля. Надеемся, этот опыт поможет другим владельцам Лада Гранта аналогичных годов выпуска быстро справиться с подобной неисправностью.

P.S. Ставьте лайки и подписывайтесь, впереди много интересных материалов!

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Не выключается вентелятор радиатора Лада Гранта.