История началась с обычного объявления в интернете. Меня заинтересовала продажа мотоцикла, модели которой у меня ещё не было, да и цена оказалась весьма привлекательной. Так я стал владельцем советско-российского мотоцикла ЗиД Сова 200, который планировал использовать для поездок по лесу и бездорожью.
Техника из прошлого для дорог вне асфальта
Мотоцикл был создан на базе легендарного «Восхода». С тех пор, с 60-х годов, технологии ушли далеко вперёд, и сегодня технические характеристики «Совы» выглядят очень скромно. Для современных городских дорог он малопригоден, зато для лесных троп и полевых дорог — в самый раз. Именно для таких поездок я его и приобрёл, используя для перевозки снаряжения специальное приспособление — «мотохвост».
https://zen.yandex.ru/media/id/6059c38154e4b53c5882a568/motohvost-ili-kak-oboitis-bez-pricepa-6082d28d93645d2d321dc4d3
Вынужденный тюнинг и упрощение конструкции
Во время одной из лесных вылазок случилась неприятность: сломался родной руль в месте крепления (к сожалению, фотографии этой поломки не сохранилось). Этот инцидент подтолкнул меня к небольшому тюнингу. Вместо штатного руля я установил простую трубу из строительного магазина, демонтировал некоторые «лишние», на мой взгляд, детали и немного приподнял крыло.
Итоги владения: ностальгия против практичности
Небольшая доработка облегчила мотоцикл на несколько килограммов, но на его динамические характеристики практически не повлияла. Технологии 60-х годов никуда не делись: даже самый простой современный китайский эндуро по своим характеристикам и ощущениям от езды на голову выше «Совы». Чего стоит только двухтактный двигатель, требующий приготовления топливной смеси в правильной пропорции масла и бензина! С поиском некоторых запчастей тоже могли возникнуть сложности. Этот мотоцикл идеально подойдёт тем, кто ностальгирует по советской технике. Я же к такой ностальгии не склонен и продал «Сову» через несколько месяцев после покупки. Продажа, к удивлению, прошла очень быстро — вероятно, сыграла роль невысокая цена.
Делитесь статьёй с друзьями, задавайте вопросы в комментариях. Всем гладких дорог (ну, кроме эндуристов, им — ухабистых троп))
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: ЗиД Сова 200.