В умелых руках даже обычный болт может стать музыкальным инструментом, и эта народная мудрость как нельзя лучше отражает отношение современных сельских женщин к мотоциклам. Для них это не просто транспорт, а способ самовыражения и источник ярких эмоций.
Детские воспоминания: первые шаги к скорости
Может показаться неожиданным, когда женщина, особенно без большого опыта вождения, с восторгом говорит о мотоциклах как о воплощении скорости, опасности и драйва. Мои личные представления, основанные на детских воспоминаниях и поездках в качестве пассажира, конечно, не передают всей полноты ощущений настоящего байкера, но я всё же рискну поделиться своими мыслями.
Всё началось с мотороллера моего отчима — сине-белой «Вятки-3 Электрон». Для меня, ребёнка, он был похож на гигантского добродушного муравья из-за торчащих в стороны ручек-«усов» и огромной фары на переднем щитке. Самым счастливым моментом было, когда отчим ставил меня перед собой на сиденье. Я, как заправский водитель, держалась правой рукой за ручку, а он левой переключал скорости. Мне нравилось наблюдать, как он заводил мотор: бензокраник, поплавковая камера, зажигание. Мы гордились нашим «муравьём»! В те времена «Вятка» с бесконтактным электронным зажиганием считалась вершиной прогресса в отечественном мотостроении, а её владельцы — людьми, идущими в ногу со временем.
Позже в нашей семье появился настоящий символ роскоши — большой зелёный «Урал» с коляской. Чтобы его купить, маме как передовой доярке пришлось несколько лет стоять в очереди. Мы ездили на нём на покос, набивая коляску вилами, граблями, едой, водой... и мной, юной пассажиркой, которую укрывали пологом. Но самыми запоминающимися были поездки, когда коляска была заполнена не инструментами, а мягким свежескошенным клевером, берёзовыми ветками для веников или стручками молодого гороха. Лежать в такой зелени, лакомясь горошинами, — это было настоящее детское счастье. А бывало, отчим привозил целую коляску грибов, и потом вся семья занималась их сортировкой.
Юность: романтика и кинокумиры
В то время мальчишки, которым повезло, щеголяли на громко тарахтящих мопедах, а остальные мастерили двигатели для велосипедов. Для нас, девушек, особым шиком было прокатиться с парнем на «ИЖе», «Минске» или «Востоке». Мы мчались по полевым дорогам среди майских берёз, и это было потрясающе! Остановившись под цветущей черёмухой, мы набирали охапки душистых белых гроздей, и их дурманящий аромат сопровождал нас всю дорогу. Позже, с появлением видеомагнитофонов, нашими кумирами стали Микки Рурк и Дон Джонсон, лихо управлявшие мощными «железными красавцами» в фильме «Харлей Дэвидсон и Ковбой Мальборо».
Всё это осталось в прошлом, но воспоминания ожили, когда я сама стала пассажиром мотоцикла своего сына. Мы рассекаем по делам на высокой скорости, а мои друзья-«старички» только смеются: «Молодеешь, если пересела из машины! Таких скоростей обычно только молоденьких катают».
Современные героини: свобода в стиле байк
Сегодня всё больше женщин предпочитают дух свободы, доступный обладателям мотоциклов, комфорту автомобилей.
Обратите внимание: Тест-драйв DS7 Crossback: роскошь и креатив.
Яркий пример — Ирина Васильевна Нилова (53 года) из Манчажа, чей стаж вождения «железного коня» впечатляет. Хрупкая женщина рядом со своим «Пегасом» выглядит невероятно привлекательно и уверенно.«Как-то я остановилась у магазина, — с улыбкой вспоминает Ирина, — и ко мне сразу подошли молодые парни со словами: «Какая вы клёвая женщина!».
Ирина выросла в деревне, единственной девочкой среди пяти братьев, поэтому с детства была в их компании: каталась на велосипедах, потом на мопедах. Когда один из братьев служил, она с удовольствием «гоняла» на его «Восходе». Идея водить автомобиль её никогда не привлекала.
«Четыре колеса — это скучно, — уверенно заявляет моя собеседница. — Закрытое пространство машины ограничивает, а настоящая скорость по-настоящему ощущается только на мотоцикле. Мне нравится ездить на дальние расстояния, будто летишь наперегонки с ветром. Это непередаваемые ощущения, дарящие настоящее чувство свободы».
Пока это было разрешено, Ирина ездила на скутере, а с введением прав отучилась в автошколе и купила мотоцикл, с которым теперь неразлучна. Она считает его идеальным транспортом для повседневной жизни: на работу (лаборантом на КЗС), в магазин, к подругам. Это даёт ей невероятную мобильность.
На моё замечание, что управлять тяжёлой машиной и ремонтировать её — не совсем женское дело, Ирина, смеясь, парирует: «Да, мотоцикл тяжеловат, когда его нужно ворочать в гараже, но стоит тронуться — ноги на подножки, и всё отлично рулится! Кто говорит, что мотоцикл не рулится, просто не умеет ездить. Ведь в умелых руках и болт — балалайка! А для ремонта у меня муж есть!»
Мотоцикл по необходимости: история фельдшера
Совсем другую историю рассказывает Светлана Владимировна Шарова (43 года) из села Сажино. На мотоцикл её, можно сказать, вынудили сесть обстоятельства. В 1998 году, после окончания медучилища, молодого фельдшера направили работать в Малую Дегтярку. Сначала ей приходилось ходить туда из Сажино пешком. Тогда её муж, Александр Михайлович, начал учить супругу водить мотоцикл «Иж-Юпитер-5» с коляской, доставшийся ей от деда. После двух вечеров тренировок она освоила «железного коня» и не расставалась с ним много лет.
Дороги тогда были в ужасном состоянии, и женщине-фельдшеру приходилось преодолевать ямы и рытвины, словно участнице ралли «Дакар». Особенно ответственно было, когда в коляске находился пациент, которого нужно было срочно доставить в больницу. Только вместо африканской жары ездокам доставались все «прелести» уральской погоды — дождь и снег. Сегодня у Светланы Владимировны есть права и на мотоцикл, и на автомобиль.
Заключение: выбор сильных духом
В заключение хочется привести слова одного байкера: «Женщины-мотоциклистки смело «гоняют» и по жизни, и по асфальту. Они выглядят сногсшибательно и своим примером доказывают, что жизнь интересна и многогранна. Они выбрали свой, особый способ познания мира и по-настоящему счастливы со своими «железными конями».
Татьяна Костырева
2018 г
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Скорость, драйв и отличное настроение.